Le Voyageur LVXH8.7 GJF Manuel Utilisateur page 17

Alimentation 12 V
L'alimentation 12 V du camping-car provient de deux batteries : la batterie 'moteur' et la batterie 'cellule'. La batterie moteur alimente tous les
équipements électriques de la partie automobile.
La batterie cellule alimente les appareils électriques de la partie habitacle. Elle est placée dans le coffre technique électrique accessible depuis
l'extérieur. Cette batterie est de type « semi-stationnaire ». En aucun cas elle ne peut être remplacée par une batterie de démarrage. Pour tout
remplacement de la batterie cellule, il est impératif de consulter votre concessionnaire. Les deux batteries sont séparées par un coupleur -
séparateur qui assure la charge soit par l'alternateur (moteur démarré) ou par le module chargeur (camping-car raccordé au 230 V ext).
Panneau solaire
Les panneaux solaires sont branchés via un régulateur intégré au bloc électrique de type PWM. En cas de complément de panneaux solaires
(>200W) , un 2e régulateur est installé: dans la trappe devant la cuisine sur Fiat et dans le compartiment électrique sur Mercedes.
Information complémentaire
Les panneaux solaires fournissent une charge d'appoint souvent insuffisante en cas d'utilisation nocturne et simultanée de plusieurs
appareils électriques. Il est nécessaire de nettoyer régulièrement les panneaux solaires de sorte à maintenir leur efficacité.
Groupe électrogène à l'extérieur du véhicule 230 V
Pour l'utilisation d'un groupe électrogène voir l'installation avec votre concessionnaire et respecter l'ordre des étapes :
·
démarrer en premier le groupe électrogène.
·
brancher le câble 230 V sur le camping-car.
Attention, risque de dommage matériel
Un groupe électrogène raccordé sur le réseau 230 V du camping-car doit être parfaitement régulé
(risque de détérioration du chargeur interne).
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