Table des Matières
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RON-
DELLES
BAGUE DE
FERMETURE
COUVER-TURE
D'ESSIEU
CLÉ CARRÉE (ROUE ARRIÈRE
SEULEMENT)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 30)
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et à
l'aci de produisent des gaz explosifs. Gar dez les
étin cel les, les fl ammes, les ci ga ret tes, etc. loin des
batteries. Portez toujours des lu net tes protectrices
lorsque vous êtes pré d'une bat te rie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait
être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel).
Si vous utilisez des "câbles de survoltage" pour un démarrage
d'ur gen ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOIR TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L'AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C)
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
•
Branchez l'autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d'es sen ce
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ DU RES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
BATTERIE FAIBLE OU
DÉCHARGÉE
POUR REMPLACER L'AMPOULE DES
PHARES
ATTENTION: lorsquélles sont allumées, les
lam pes d'halogè ne de vien nent ex trê me ment
chau des. Tenez la lampe par le sup port et ne
touchez pas l'ampoule.
•
Soulevez le capot.
Déconnectez le faisceau de fi ls de la lampe.
REVISION ET REGLAGES
FIG. 29
BATTERIE EN TIÈ RE MENT
CHARGÉE
FIG. 30
•
Tournez la lampe dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre retirez-la lampe hors du trou à l'arrienè de la ca-
lan dre.
•
Insérez la nouvel le lampe et tournez dans le sens des
aiguilles d'une montre pour la bloquer.
•
Rebranchez le faisceau de fi ls à la lampe.
Fermez le capot.
VERROUS ET RELAIS
Un câblage desserré ou avarié peut être la cause du mauvais
fonctionnement, de l'arrêt ou du non-démarrage du tracteur.
•
Vérifi ez le câblage. Voir le schéma du câblage électrique
dans la section Pièces de Rechange.
POUR REMPLACER LE FUSIBLE
Remplacez par un fusible enfi chable de type autombile, de 20
A. Le porte-fusible est situé di rec te ment derrière le tableau de
bord.
POUR ENLEVER LE CAPOT ET LA
CALANDRE (Voir la Fig. 31)
•
Soulevez le capot.
•
Débranchez le connecteur des câbles des phares.
•
Placez-vous au devant le tracteur. Empoignez le capot et
les pan neaux latéraux, inclinez-le un peu vers le moteur et
sou le vez-le du tracteur.
•
Pour le réinstaller, inversez les étapes ci-dessus.
MOTEUR
L'entretien, la réparation, ou le remplacement du systéme
an ti pol lu tion qui sont faits aux frais du client, peuvent être
exécutés par n'importe quel service de reparation de moteur.
Les ré pa ra tions sous la ga ran tie doivent être exé cu tées par un
centre de service autorisé par le fabricant.
POUR RÉGLER LE CÂBLE DE LA COM MAN DE
DES GAZ (Voir la Fig. 32)
La commande des gaz est préréglée à l'usine et un réglage ne
devrait pas être nécessaire. Vérifi ez le réglage comme décrit ci-
dessous avant de relâcher le câble. Si un réglage est nécessaire,
procédez comme suit:
•
Coupez le moteur et déplacez le levier de la commande des
gaz à la position rapide.
•
Vérifi ez que le levier de la commande de vitesse soit contre
la vis d'arrêt. S'il ne l'est pas, desserrez la vis de serrage
du boîtier et tirez le câble de la commande des gaz jusqu'à
ce que le levier soit contre la vis. Serrez à fond la vis de
serrage.
25
CAPOT
CONNEXION DES CABLES
DES PHARES
FIG. 31
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