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POUR TRANSPORTER LE TRACTEUR
(Voir les Fig. 7 et 11)
Quand vous poussez ou remorquez le tracteur, assurez-vous que
la transmission soit désengrenée en déplaçant la com man de de
roue libre à la position à roue libre. La commande de roue libre
est située sur la barre d'attelage arrière du tracteur.
•
Soulevez le mécanisme de levage d'accessoire à la po si tion
la plus haute avec la commande de levage d'ac ces soi re.
•
Tirez la commande de roue libre au-dehors et vers le bas à
l'intérieur de la rainure et relâchez-la pour qu'elle soit à la
position désengagée.
•
Ne remorquez ou poussez jamais votre tracteur à une vitesse
de plus de 3,21 km/h (2 mph).
•
Pour réengrener la transmission, inversez le procédé ci-
des sus.
REMARQUE: Pour protéger le capot des dommages pendant
le transport de votre tracteur sur un camion ou une re mor que,
assurez-vous que le capot soit fermé et fi xé au tracteur. Utilisez
les moyens appropriés (corde, câble, etc.).
POUR REMORQUER DES CHARRETTES ET
AUTRES ACCESSOIRES
Remorquez seulement les accessoires recommandés, dans les
spé ci fi ca tions du fabricant de votre trac teur. Faites preuve de
jugement lorsque vous remorquez un accessorie. Il est dan ge reux
de re mor quer des char ge ments trop lourds dans une pente. Les
pneus peu vent perdre de l'ad hé ren ce avec le terrain et vous faire
perdre la maîtrise de votre tracteur.
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU MOTEUR
•
Ce moteur a été rempli à l'usine avec l'huile d'été avant
l'expédition.
•
Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifi er le
niveau d'huile du moteur.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'hui le et nettoyez-la, remettez-la en place et appuyez le
bou chon sur le tube. Ne fi letez pas le bouchon sur le tube.
Attendez quelques secondes puis enlevez pour déterminer
le niveau d'huile. Si nécessaire, remplissez avec l'huile
jusqu'à la marque pleine (FULL) de la jauge. N'en mettez
pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l'hiver, vous devriez
changer l'huile. (Voir le "Tableau de Viscosité d'Hui le'' dans
la section Entretien de ce manuel.)
•
Pour changer l'huile de moteur, voir la section Entretien de
ce manuel.
UTILISATION
FIG. 11
REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
•
Remplissez le réservoir d'essence. Remplissez le réservoir
d'es sen ce jusqu'au fond de son goulot de rem plis sa ge. N'en
mettez pas trop. Utilisez de l'essence sans plomb, régulière,
fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.
(L'uti li sa tion d'essence sans plomb tend à ré dui re les dépôts
de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des
sou pa pes). Ne mélangez pas l'huile avec l'essence. Pour
que l'essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui
peuvent étre utilisées dans les trente jours suivant l'achat.
ATTENTION:
l'es sen ce renversée. Vous ne devez jamais
em magas iner, ré pan dre ou utiliser de l'es sen ce
près d'une fl am me nue.
IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L'ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: L'expérience indique que les combustibles
mélangés avec l'alcool (appelés gasohol ou utilisant
l'étha nol ou le méthanol) peuvent attirer l'humidité qui
cause la sé pa ra tion et la formation d'acide pendant
l'entreposage.
Le gaz acide peut avarier le système
d'essence d'un mo teur pendant l'entreposage.
éviter les problèmes de moteur, le sys tè me d'essence
doit être vidangé avant tout l'entreposage de 30 jours
ou plus. Vidangez le ré ser voir d'essence, démarrez
le moteur et
laissez-le fonc tion ner jusqu'à ce que
les con dui tes de combustible et le car bu ra teur soient
vides. Utilisez de l'essence fraîche la saison suivante.
Reportez-vous aux instructions sur l'en tre po sa ge pour les
autres ren sei gne ments. N'utilisez jamais de produits de
nettoyage de moteur ou de car bu ra teur dans le réservoir
d'essence sinon des dommages permanents pourraient
être causés.
POUR DÉMARRER LE MOTEUR
(Voir la Fig. 7)
Quand vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le
moteur est sans essence, il faut plus de temps pour déplacer
l'essence du réservoir au moteur.
•
Assurez-vous que la commande roue libre soit dans la position
d'engrenage engagée
•
Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale frein et
emgagez le frein de sta tion ne ment.
•
Déplacez l'embrayage d'accessoire à la position débrayée
(DISENGAGED).
•
Déplacez la commande des gaz à la position rapide.
•
Tirez la commande d'étrangleur pour tenter de faire un
dé mar ra ge à froid. Pour le démarrage d'un mo teur chaud
ceci ne sera pas nécessaire.
REMARQUE:
Avant de commencer, lisez les instructions
sui van tes.
•
Insérez et tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre à la position de démarrage (START) et relâchez la clé
dès que le moteur démarre. N'utilisez pas le démarreur sans
interruptions pendant plus de quinze secondes par minute. Si
le moteur ne démarre pas après avoir essayé quatre ou cinq
fois, enfoncez la commande d'étrangleur at ten dez quelques
minutes et essayez encore. Si le moteur ne dé mar re pas,
tirez la commande d'étrangleur et es sayez encore.
DÉMARRAGE PAR TEMPS CHAUD ( 50° F et moins)
•
Quand vous démarrez le moteur, enfoncez la commande
d'étrangleur lentement jusqu'a ce que le moteur com men ce à
fonctionner mieux. Si le moteur marche mal, tirez la com man de
d'étrangleur un petit peu pendant quelques se con des puis
recommencez à l'enfoncer lentement.
14
Essuyez toujours l'huile ou
Pour
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