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4 Maintenance
Retour en configuration
pré-paramétrée
REMaRQUEs
• L e retour en mode pré-paramétré supprime
la modification du vantail recouvrant, la mo-
dification du sens de rotation, la modification
du niveau de la force de fermeture, tous les
points de commande, tous les capteurs, la
position favorite et désactive le buzzer.
• L es fins de courses sont effacées.
• L 'ensemble de ces paramètres sont réinitia-
lisés à la valeur saisie par eHret lors de la
fabrication de la motorisation.
Mettre les vantaux en position mi-ouverte.
appuyer pendant sept secondes sur le
bouton ×
du clavier de la motorisation
c
jusqu'au va et vient du vantail recouvrant
avec un bip.
c
7 s
Le retour en mode pré-paramétré est effectif à
la fin du va-et-vient.
34
Retour en configuration d'origine
(motorisation vierge)
REMaRQUEs
• L e retour en configuration d'origine suppri-
• L e retour en configuration d'origine n'est pas
Pour revenir en configuration d'origine, ap-
le vantail recouvrant fait un va et vient avec
beep
Le retour en configuration d'origine est effectif
à la fin du second va et vient.
me l'ensemble des paramètres de la motori-
sation. ces paramètres sont ceux présentés
dans le chapitre «liste des paramètres de
réglage possibles», p. 36.
faisable depuis un point de commande. Pour
revenir en configuration d'origine, accéder
impérativement au clavier de la motorisation.
puyer pendant quinze secondes sur le bou-
ton ×
du clavier de la motorisation jusqu'à
c
la deuxième série de BiP.
c
15 s
un BiP au bout de sept secondes puis un se-
cond va et vient avec un BiP après quinze
secondes.
beep
...
beep
beep
beep
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