Nice Hyke HK7024 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 40

Clignotements
1 clignotement bref
pause de 1 seconde
1 clignotement bref
2 clignotements brefs
pause de 1 seconde
2 clignotements brefs
3 clignotements brefs
pause de 1 seconde
3 clignotements brefs
4 clignotements brefs
pause de 1 seconde
4 clignotements brefs
5 clignotements brefs
pause de 1 seconde
5 clignotements brefs
6 clignotements brefs
pause de 1 seconde
6 clignotements brefs
7 clignotements brefs
pause de 1 seconde
7 clignotements brefs
8 clignotements brefs
pause de 1 seconde
8 clignotements brefs
9 clignotements brefs
pause de 1 seconde
9 clignotements brefs
10 clignotements brefs
pause de 1 seconde
10 clignotements brefs
TABLEAU 9 - Signalisations des leds présentes sur la logique de commande (fig. 16)
Led
BLUEBUS
Toujours éteinte
Toujours allumée
1 clignotement par seconde
2 clignotements rapides
Série de clignotements séparés
par une pause d'1 seconde
STOP
Toujours éteinte
Toujours allumée
P.P.
Toujours éteinte
Toujours allumée
OPEN
Toujours éteinte
Toujours allumée
CLOSE
Toujours éteinte
Toujours allumée
L1 - L2 Clignotement lent
L3 - L4 Clignotement lent
10 – Français
TABLEAU 8 - Signalisations émises par le clignotant (FLASH)
Problème
Erreur sur le système Bluebus
Intervention d'une photocellule
Intervention de la fonction
« Détection d'obstacles » par le
limiteur de force
Intervention de l'entrée STOP
Erreur dans les paramètres internes de
la logique de commande
La limite maximum du nombre de
manœuvres consécutives ou de
manœuvres à l'heure a été dépassée.
Anomalie sur les circuits électriques
Il y a déjà une commande qui ne
permet pas d'en exécuter d'autres.
L'automatisme a été bloqué par une
commande « Blocage de l'automati-
sme ».
Intervention de la fonction « Détection
obstacles » par encodeur
Problème
Anomalie
Anomalie grave
Tout est normal
Variation de l'état des entrées
Divers
Intervention des dispositifs connectés
à l'entrée STOP
Tout est normal
Tout est normal
Intervention de l'entrée P.P.
Tout est normal
Intervention de l'entrée OPEN
Tout est normal
Intervention de l'entrée CLOSE
Variation du nombre de dispositifs
connectés au Bluebus ou reconnais-
sance du dispositif non effectuée
La reconnaissance des positions des
butées mécaniques n'a jamais été ef-
fectuée.
Solution
La vérification des dispositifs connectés au système Bluebus, qui est effec-
tuée au début de la manœuvre, ne correspond pas aux dispositifs mémo-
risés durant la phase de reconnaissance. Certains dispositifs peuvent être
déconnectés ou en panne, il faut donc les vérifier et éventuellement les
remplacer. Si des modifications ont été faites, il faut refaire la procédure de
reconnaissance des dispositifs (voir paragraphe 4.6).
Une ou plusieurs photocellules n'autorisent pas le mouvement ou ont pro-
voqué une inversion du mouvement durant la course ; vérifier la présence
éventuelle d'obstacles.
Durant le mouvement les moteurs ont rencontré un moment d'effort
excessif ; vérifier la cause et éventuellement augmenter le niveau de force
des moteurs
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu une interven-
tion des dispositifs connectés à l'entrée STOP ; en vérifier la cause.
Attendre au moins 30 secondes puis réessayer d'envoyer une commande
et éventuellement éteindre aussi l'alimentation ; si l'état persiste, il pourrait
y avoir une panne grave et il faut remplacer la carte électronique.
Attendre quelques minutes de manière que le limiteur de manœuvres
redescende sous la limite maximum.
Attendre au moins 30 secondes puis réessayer d'envoyer une comman-
de et éventuellement éteindre aussi l'alimentation ; si l'état persiste, il
pourrait y avoir une panne grave et il faut remplacer la carte électronique.
Vérifier la nature de la commande toujours présente ; par exemple, il peut
s'agir de la commande provenant d'une horloge sur l'entrée « ouverture ».
Débloquer l'automatisme en envoyant la commande « Déblocage de l'au-
tomatisme ».
Durant le mouvement, les moteurs ont été bloqués par une friction plus
forte ; en vérifier la cause.
Solution
Vérifier si la logique est alimentée ; vérifier si les fusibles sont intervenus. Si
c'est le cas, vérifier la causa de la panne et les remplacer par d'autres de
même valeur.
Il y a un problème grave : essayer de couper l'alimentation électrique de la
logique et si le problème persiste il faut remplacer la carte électronique
Fonctionnement normal de la logique
C'est normal s'il y a une variation dans l'une des entrées (PP, STOP,
OPEN, CLOSE) : intervention des photocellules ou transmission d'une
commande par un émetteur
Se référer au Tableau 8.
Vérifier les dispositifs de l'entrée STOP
Entrée STOP active
Entrée PP non active
C'est normal si le dispositif connecté à l'entrée PP est actif.
Entrée OPEN non active.
C'est normal si le dispositif connecté à l'entrée OPEN est actif.
Entrée CLOSE non active.
C'est normal si le dispositif connecté à l'entrée CLOSE est actif.
Il faut effectuer la reconnaissance des dispositifs
(voir paragraphe 4.6)
Il faut effectuer la reconnaissance (voir paragraphe 4.7).