Soluciones Para Problemas De Perforación - Walter Surface Technologies ICECUT300 Mode D'emploi

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15) SOLUCIONES PARA PROBLEMAS DE PERFORACIÓN 
 
Problema 
1) La base 
El material a cortar es demasiado fino para ser 
magnética no 
sostenido efectivamente. 
sostiene 
 
efectivamente 
Tierra o viruta debajo del imán 
 
Irregularidad en contacto del imán o pieza de 
trabajo. 
 
Corriente insuficiente llegando al imán durante los 
ciclos del taladrado. 
2) La broca salta 
La base magnética no está sostenida efectivamente
de la marca del 
 
punzón en el 
El buje del eje y/o collar eyector desgastados.  
inicio del corte 
 
Demasiada presión de alimentación al inicio del 
corte 
 
 
La broca está opaca, desgastada, rota o está 
incorrectamente afilada. 
 
Marca pobre del punzón: resorte débil del piloto o 
Piloto no centrado en marca de punzón. 
 
Piloto gastado o doblado, agujero del piloto 
gastado 
 
Pernos flojos en el buje del motor que sostiene el 
soporte, bastidor principal o tornillos Gib flojos 
3) Se requiere 
Brocas mal afiladas, gastadas o astilladas.
excesiva presión 
 
de perforación 
Virutas caen en la superficie de trabajo. 
 
Gibs mal ajustados o sin lubricación. 
 
Viruta acumulada (compacto) dentro de la broca. 
4) Rotura 
Viruta de acero o suciedad debajo de la broca
excesiva de 
 
brocas 
Brocas mal afiladas o desgastadas. 
 
Salta la broca 
 
Vara/ deslizador necesita ajuste. 
 
La broca no está bien agarrada al eje. 
 
Aceite de corte incorrecto o insuficiente. 
 
 
 
 
 
 
Velocidad incorrecta 
 
 
5) Excesivo 
Ver causas y soluciones arriba 
desgaste de la 
 
broca  
Broca mal afilada. 
 
 
Presión espasmódica o insuficiente. 
 
 
Causa
Agregar una pieza de metal adicional debajo del imán, 
o sostener con una abrazadera la base magnética a la 
pieza de trabajo 
Limpiar el imán 
 
Tenga mucho cuidado; lime cualquier imperfección que 
sale a la superficie. 
 
Confirmar la fuente de alimentación y salida de la 
unidad de control, revise el cable de alimentación 
Ver causas y soluciones arriba
 
Se necesita un nuevo buje de eje. 
 
Sólo se necesita una ligera presión hasta que se corta 
una ranura. La ranura sirve como un estabilizador. 
 
Remplace o afile. Servicio de afilado está disponible. 
 
 
Mejore el punzón y/o reemplace las piezas gastadas 
 
 
Reemplace la pieza o las piezas 
 
Ajustar donde sea necesario 
Volver a afilar o reemplazar.
 
Cuidado, no comenzar el corte sobre virutas. 
 
Ajustar los tornillos. 
 
Limpiar la broca. 
Quitar la broca, limpiar bien la pieza y reemplazar. 
 
Tenga siempre una broca nueva a mano. Consultar pág. 
instructiva para correcta geometría de dientes. 
Ver causas y soluciones (2). 
 
Ajustar los tornillos sin cabeza que soportan la vara.  
 
Reajustar. 
 
Inyectar aceite de viscosidad ligera en el anillo inductor 
del refrigerante y controlar que sea medido en la broca 
cuando el piloto esté deprimido. Sino, controle 
internamente el eje y ranura del piloto o aplique aceite 
externamente (Aún una pequeña cantidad de aceite es 
muy efectivo).  
 
Asegúrese que usa la velocidad correcta para la broca. 
 
Tenga siempre una broca a mano y las instrucciones 
para geometría correcta de dientes. 
 
Use suficiente presión constante para ralentizar el 
taladro. Esto resultará en la velocidad óptima de corte 
y carga de viruta. 
  
46 
Solución 

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