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(suite)
Après avoir nettoyé et lubrifié les deux joints 008 NBR
70 de la vis de réglage de pression du inline, cette
partie est prête à être assemblée à nouveau. Vérifiez
que la partie supérieure de la vis de réglage n'est pas
sale ni endommagée ce qui pourrait provoquer un
disfonctionnement du régulateur inline
note: vériFiez si le Joint encastré dans le piston
du régulateur inline n'est pas manQuant
ou endomagé ce Qui pourrait entrainer un
diFonctionnement ou une surpréssion du
régulateur.
En passant la vis de réglage par le dessus de la partie basse
du régulateur (les joints en dernier), réinsérez la vis
Appuyez légèrement sur la vis et utilisez
photo 10.7).
dans le sens anti horaire une clé allen 1/8" pour remettre en
place la vis jusqu'à ce qu'elle se stop. Tournez cinq fois la vis
dans le sens horaire pour régler la pression du régulateur
entre 250-260 ps.
Nettoyez le piston et le joint, lubrifiez à nouveau le joint
avec une pointe de graisse Eclipse
Insérez le piston et le ressort dans la partie supérieure du
régulateur inline
(voir photo 10.9).
attention: le ressort du regulateur inline
de l'ego10 a été spéciFiQuement conçu pour
l'ego10. utiliser un autre ressort pourrait
endommager l'ego10 et annuler la garantie.
Assemblez la partie haute et la partie basse du régulateur
inline avant de le replacer sur le corps du marqueur
photo 10.10).
Vous savez maintenant comment démonter, nettoyer,
lubrifier et remonter votre régulateur inline
note: SI DES jOINTS SONT ENDOMMAGéS, REPLACEz
LES à L'AIDE DES PARTS KIT DISPONIBLES CHEz NOS
REVENDEURS OU SUR NOTRE SITE INTERNET AU WWW.
PLANETECLIPSE.COM
(voirphoto10.6).
(voir
(voir photo 10.8).
(voir
Fig 10.5
Fig 10.7
Fig 10.9
attention: si vous n'êtes pas sÛr de la Facon
d' eFFectuer cette maintenance contactez le
centre sav le plus procHe. (voir pages 72-73)
QuicK guide
Fig 10.6
Fig 10.8
Fig 10.10
51.
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