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Pour débloquer : Insérer la clef de contact, puis l'enfoncer et la tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
ATTENTION :
Après avoir bloqué le guidon, vérifier qu'il est bien verrouillé en essayant de le tourner, sans forcer. Ne jamais
déplacer le scooter lorsque le guidon est bloqué.
Attention : Rappelez-vous de ne jamais laisser la clé de contact dans
le compartiment à bagages lorsque vous verrouillez la selle.
9) Commutateur droit
A. Contacteur de mise sous tension
Cette position indique que l'alimentation est branchée et qu'il est
maintenant possible de démarrer le moteur.
Cette position indique que l'alimentation et le moteur sont coupés.
B. Contacteur de démarrage
Presser ce contacteur pour démarrer le moteur et le relâcher aussitôt que
le moteur est lancé. Ne pas maintenir le contacteur de démarrage enfoncé
plus de 4 secondes d'affilée. Ne jamais presser le contacteur de démarrage
lorsque le moteur tourne, car cela pourrait endommager le moteur.
10) Commutateur gauche
A. Sélecteur feu de route/feu de croisement
Indique le feu de route
Indique le feu de croisement
Lorsque le sélecteur est placé sur la position «
route s'allume.
B. Commutateur des clignotants et de warning
Actionnez le commutateur des clignotants pour indiquer vos changements
de direction. Appuyez sur le bouton central blanc pour stopper les
clignotants sélectionnés.
Pour activer les warning, actionner le commutateur à gauche puis à droite
sans appuyer sur le bouton blanc. Appuyer sur le bouton blanc pour
stopper les warning.
Lorsqu'un clignotant est en fonction, le témoin correspondant clignotera au
même rythme.
C. Bouton d'avertisseur
Lorsque l'interrupteur principal est sur la position "
bouton pour faire retentir l'avertisseur.
Note :
A la sortie du virage ou après avoir changé de ligne de circulation, le commutateur des clignotants doit être
remis manuellement sur la position neutre.
» le témoin de feu de
", presser ce
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