Table des Matières
Publicité
endommager les pièces en plastique. L'utilisation de tous autres produits sur les pièces en plastique est for-
mellement déconseillée (diluant, dissolvant, essence, antigel, nettoyant abrasif...).
Attention, Précautions particulières : Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression ou jet vapeur : Eviter de
diriger le jet d'eau près des éléments suivants : des instruments de bord, les cylindres et étriers de frein, sous
le réservoir de carburant, chaîne de transmission, roulements de colonne de direction, les joints, la boite à
air, les roulements de roue ou de bras oscillant, tous les éléments électriques ainsi que les mises à l'air. Les
infiltrations d'eau pourraient endommager ces éléments.
Après utilisation dans des conditions normales : décrasser à l'eau tiède mélangée à un détergent doux à l'aide
d'une éponge douce puis rincer abondement. Un chiffon humide déposé quelques minutes sur les pièces
ayant des taches plus tenaces et des insectes, permettra des décoller les saletés en douceur. Après utilisation
sous la pluie, à proximité de la mer ou sur des routes salées : Nettoyer la moto à l'eau froide additionnée
de détergent doux : ne pas utiliser d'eau chaude, celle-ci augmenterait l'action corrosive du sel. Protéger le
véhicule de la corrosion en vaporisant un produit anticorrosion sur toutes surfaces métalliques, chromées ou
nickelées.
Après nettoyage :
Sécher les éléments de carrosserie à l'aide d'une peau de chamois ou d'un papier absorbant doux. Après
avoir été séchée avec un chiffon jetable à usage unique, la chaîne de transmission devra être lubrifiée avec un
lubrifiant spécifique pour éviter que celle-ci ne rouille.
Il est conseillé de frotter les éléments chromés ou en acier inoxydable (y compris le système d'échappement)
avec un produit d'entretien pour chrome.
Un produit anticorrosion sera à vaporiser sur toutes surfaces métalliques, chromées ou nickelées.
Lubrifiez les axes pivots, boulons et écrous.
Appliquer de la cire sur toutes les parties peintes.
Attention, Précautions particulières : Ne jamais utiliser de produits lubrifiants ou gras sur les éléments de
freinage. Ceci pourrait diminuer l'efficacité du freinage et causer un accident.
Toujours utiliser un dégraissant spécifique pour les systèmes de freinage.
NOTE :
Nettoyer la lentille du phare et les autres parties en plastique à l'aide d'un chiffon ou d'une éponge légèrement
humide, en utilisant un détergent doux. Frotter la partie souillée avec précaution, en rinçant fréquemment à
l'eau claire.
L'intérieur du phare peut être rempli de buée immédiatement après avoir nettoyé le scooter. La condensation
à l'intérieur du phare disparaîtra progressivement si le phare est allumé sur la position feu de route. Faire
tourner le moteur en laissant le phare allumé.
Les résidus de détergent industriel sont susceptibles de corroder les pièces en alliage.
1. Après nettoyage, rincer le scooter à fond à l'eau claire.
2. Laisser sécher le scooter, démarrer le moteur et le laisser tourner pendant quelques minutes.
3. Tester les freins avant de conduire le scooter.
Le client devra effectuer un nettoyage fréquent de son véhicule avec des produits adaptés à cet effet, ce qui
n'améliorera pas que son apparence mais permettra de prolonger sa durée de vie et d'utilisation, ainsi que de
nombreux composants.
17
Publicité
Table des Matières
