5.2 Regulacja elementu zabezpieczającego
(rys. 3)
Ostrzeżenie!
•
Odłączyć urządzenie z sieci. Wyjąć wtyczkę!
•
W celu ochrony rąk ustawić element
zabezpieczający (5) tak, żeby produkt szlifo-
wany był odwrócony od ciała.
•
Ustawienie elementu zabezpieczającego
(5) może być dopasowane każdorazowo
do warunków pracy; okręcić pokrywę (5) na
żądana pozycję. Obejma (a) na elemencie
zabezpieczającym (5) musi zostać zabloko-
wana w odpowiedniej pozycji (b).
•
Uważać na to, żeby element zabezpieczający
(5) prawidłowo przykrywał obudowę koła
zębatego.
•
Upewnić się, czy element zabezpieczający
(5) jest odpowiednio zablokowany w każdej
pozycji (b).
Zwracać uwagę na mocne zamocowanie
osłony.
Nie używać szlifi erki kątowej bez elemen-
tu zabezpieczającego.
5.3 Rozruch próbny nowych tarcz szlifi ers-
kich
Szlifi erkę kątową z zamontowaną tarczą
szlifi erską lub tnącą pozostawić na co najmniej
1 minutę na biegu jałowym. Wibrujące tarcze na-
tychmiast wymienić.
6. Obsługa
6.1 Przełącznik (rys.4)
Szlifi erka kątowa wyposażona jest w wyłącznik
bezpieczeństwa chroniący przed wypadkami. W
celu włączenia dźwignię blokującą (a) przesunąć
do przodu, a następnie wcisnąć włącznik/
wyłącznik (3).
Poczekać, aż urządzenie osiągnie
najwyższą liczbę obrotów. Następnie można
umieścić szlifi erkę kątową na przedmiocie i
rozpocząć obrabianie.
Anl_MK_AG_125_SPK7.indb 42
Anl_MK_AG_125_SPK7.indb 42
PL
6.2 Wymiana tarczy szlifi erskiej (rys. 5 / 6)
Do wymiany tarcz szlifi erskich potrzebny jest
dołączony w dostawie klucz otworowy do śrub
czołowych (6). Klucz otworowy do śrub czołowych
(6) przechowywany jest w uchwycie dodatkowym
(4). W razie konieczności wyciągnąć klucz otwo-
rowy do śrub czołowych (6) z uchwytu dodatko-
wego (4).
Uwaga! Ze względów bezpieczeństwa szlifi erka
kątowa nie może być używana z włożonym kluc-
zem otworowym czołowym (6).
Wyciągnąć wtyczkę z gniazdka!
•
Łatwiejsza wymiana tarcz za pomocą blokady
wrzeciona.
•
Nacisnąć blokadę wrzeciona i zablokować
tarczę szlifierską.
•
Otworzyć nakrętkę kołnierzową za pomocą
klucza otworowego czołowego. (patrz rys. 6)
•
Wymienić tarczę szlifierską lub tnącą i
przykręcić nakrętkę kołnierzową za pomocą
klucza otworowego czołowego.
Uwaga:
Blokadę wrzeciona przycisnąć tylko wtedy,
gdy silnik i wrzeciono tarczy są zatrzymane!
Podczas wymiany tarcz blokada wrzeciona
musi pozostać wciśnięta!
W przypadku tarcz szlifi erskich i tnących do ok.
3 mm grubości, przykręcić nakrętkę kołnierzową
stroną czołową do tarczy szlifi erskiej lub tnącej.
6.3 Ułożenie kołnierzy przy użyciu tracz szli-
fi erskich oraz tarcz tnących.
(Rys. 7-10)
•
Ułożenie kołnierzy przy użyciu wygiętej lub
prostej tarczy szlifierskiej (rys. 8)
•
a) kołnierz mocujący
•
b) nakrętka kołnierzowa
•
Ułożenie kołnierzy przy użyciu wygiętej tarczy
szlifierskiej (rys. 9)
•
a) kołnierz mocujący
•
b) nakrętka kołnierzowa
•
Ułożenie kołnierzy przy użyciu prostej tarczy
szlifierskiej (rys. 10)
•
a) kołnierz mocujący
•
b) nakrętka kołnierzowa
6.4 Silnik
Podczas pracy silnik musi mieć dobrą wentylację,
dlatego wszystkie otwory powietrzne muszą być
zawsze utrzymane w czystości.
- 42 -
09.07.15 07:47
09.07.15 07:47