Vérification Du Sens De Rotation - Simu SIMUBOX 200/12 MONO Notice Originale

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RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
6.1 - Vérification du sens de rotation
Il est essentiel de vérifier le sens de rotation du moteur afin d'assurer le bon fonctionnement des fins de
course.
Une fois le branchement de l'alimentation électrique effectué,
remettre en place le couvercle connecteur :
- Resserrer les 3 vis.
- Mettre l'installation sous tension.
- Actionner la montée du rideau par la boîte à clé.
Si le moteur ne tourne pas dans le sens désiré :
- Relâcher immédiatement le bouton.
- Couper l'alimentation.
- Modifier le câblage du point de commande : inverser Cde S1
et Cde S2.
- Remettre l'installation sous tension et renouveler l'opération de vérification du sens de rotation.
6.2 - Réglage des fins de course
Des flèches positionnées autour de l'arbre creux indiquent le sens de rotation : repérer le sens
(S1 / S2) correspondant à la montée.
Actionner le moteur. Si le fin de course ne se situe pas à la position désirée, enfoncer avec un
tournevis la vis de réglage correspondante au sens choisi (S1 ou S2) :
- Pour augmenter la course : pousser et tourner dans le sens « + ».
- Pour diminuer la course : revenir en arrière de quelques tours moteurs puis tourner et pousser
dans le sens « - ».
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MAINTENANCE
Le SIMUBOX a été conçu avec soin et ne demande aucun entretien particulier. Il est toutefois obligatoire de l'installer
à l'abris des projections d'eau. Il est lubrifié à vie, le lubrifiant spécial ne doit jamais être changé.
Tout démontage du couvercle du carter entraîne l'annulation de la garantie.
Nous consulter pour tout fonctionnement autre que la motorisation des grilles et rideaux enroulables.
- Astuces et conseils d'utilisation :
PROBLÈMES
Le produit motorisé ne
fonctionne pas.
Le produit motorisé s'arrête en
fin de course et ne fonctionne
plus.
Par la présente, SIMU SAS F-70103 GRAY déclare que le produit couvert par ces instructions et utilisé comme indiqué dans ces instructions, est conforme aux exi-
gences essentielles des Directives Européennes applicables et en particulier à la Directive Machine 2006/42/EC et à la Directive CEM 2014/30/EU. Le texte complet
de la déclaration de conformité à l'UE est disponible sur www.simu.com. Fabrice GLORIEUX, directeur général, GRAY, 04/2018.
Si le moteur ne fonctionne pas, tourner les fins de course de 4 tours dans le sens +.
Recommencer les réglages après dégagement de la butée.
CAUSES POSSIBLES
La motorisation est au thermique.
Le système de manoeuvre de dépannage
est actif.
Le moteur s'est arrêté sur son fin de course
de sécurité.
Suite à l'utilisation de la manoeuvre de
dépannage, le fin de course de sécurité est
enclenché.
SENS 1
SENS 2
S1
S2
SOLUTIONS
Attendre que la motorisation refroidisse.
Relâcher la manoeuvre de dépannage afin
de la désactiver.
Appeler votre personnel de maintenance
pour inspection de l'installation.
Utiliser la manoeuvre de dépannage afin de
faire tourner le tube de 30° et désenclencher
ainsi le fin de course de sécurité.
5/5
FR