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Nettoyage du filtre d'air
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ATTENTION: En cas d'utilisation d'air comprimé pour le
nettoyage, utiliser impérativement des lunettes de protection
pour éviter toute blessure au niveau des yeux!
Ne pas nettoyer le filtre à air avec du carburant ou des
liquides inflammables !
Décrocher le verrouillage du capot (5) à l'aide de la clé combinée
et retirer le capot (2).
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le haut (posi-
tion Starter) pour éviter que des saletés ne tombent dans le
carburateur.
Dévisser le verrouillage du filtre à air (1) en tournant dans le
sens anti-horaire et retirer le filtre à air (4) vers le haut.
ATTENTION: Couvrir l'orifice d'aspiration d'un chiffon propre
pour empêcher que des particules de saleté ne tombent dans
le carburateur.
Nettoyage du filtre : Frapper le filtre avec précaution ou as-
pirer doucement de l'intérieur avec de l'air comprimé. Ne pas
nettoyer avec une brosse pour ne pas enfoncer la poussière
dans le tissu. Laver le filtre fortement encrassé dans une eau
savonneuse tiède avec un produit à laver la vaisselle courant et
le rincer de l'intérieur sous l'eau courante. Ne nettoyer le filtre
que si une perte de puissance sensible survient pendant la
coupe. Remplacer le filtre si aucune amélioration n'est sensible
après le nettoyage.
Bien laisser sécher le filtre à air.
ATTENTION : Ne pas utiliser de source de chaleur pour le
séchage.
Avant de monter le filtre à air, contrôler la présence éventuelle
de saletés dans le clapet de l'étrangleur. Le nettoyer si néces-
saire avec un pinceau.
ATTENTION: Remplacer aussitôt le filtre à air endommagé!
Des morceaux de tissu déchirés et des particules de salis-
sure grossières peuvent détériorer le moteur.
Poser le filtre à air (4) en veillant à ce qu'il soit bien réparti dans
la réception.
Bien visser le verrouillage du filtre à air (1) en tournant dans
le sens horaire.
Appuyer sur le bouton multi-positions (3) vers le bas et presser
une fois l'accélérateur (6).
Poser le capot (2) et le fixer en appuyant les verrouillages de
capot (5).