Alarme "Fumee Chaude; Alarme "Aspirat En-Panne; Alarme "Manque Allumage; Alarme "Manque Pellet - Cadel FREE Manuel D'installation, Utilisation Et Entretien

Table des Matières

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14.4

ALARME "FUMEE CHAUDE"

Si la sonde des fumées relève au niveau de l'évacuation une température supérieure à 180°C, sur l'écran
apparaît "FUMEE CHAUDE". À ce point, le débit de combustible (pellets) est ramené à la phase 1.
Cette fonction a pour but de ramener les valeurs aux données préétablies. Si pour des raisons diverses et variées,
la température augmente au lieu de diminuer, quand les 215°C sont atteints, apparaît "ALARM ACTIVE" "AL 3 -
FUMEE CHAUDE" et le poêle enclenche la phase d'extinction.
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
• Vérifier la type de panne selon ALARMES à page 34.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
14.5

ALARME "ASPIRAT EN-PANNE"

"ALARM ACTIVE" "AL 4 - ASPIRAT EN-PANNE": l'aspirateur des fumées est en panne.
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
• Vérifier la type de panne selon ALARMES à page 34.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
14.6

ALARME "MANQUE ALLUMAGE"

"ALARM ACTIVE" "AL 5 - MANQUE ALLUMAGE": la température est trop basse pour l'allumage.
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
• Vérifier la type de panne selon ALARMES à page 34.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
14.7

ALARME "MANQUE PELLET"

Si la sonde des fumées relève au niveau de l'évacuation une température inférieure au seuil minimum, apparaît
"ALARM ACTIVE" "AL 6 - MANQUE PELLET".
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
• Remplir le réservoir.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
14.8

ALARME "SECURITE THERM"

Un thermostat à réarmement manuel est installé près du réservoir. Celui-ci intervient quand la temperature
thermique du réservoir dépasse les limités autorisées, éliminant ainsi la possibilité que les pellets s'enflamment à
l'intérieur du réservoir à cause d'une surchauffe.
"ALARM ACTIVE" "AL 7 - SECURITE THERM": le thermostat coupe l'alimentation électrique à la vis sans fin.
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
• Vérifier la type de panne selon ALARMES à page 34.
• Dévisser le capuchon noir, appuyer sur la touche et revisser le capuchon de protection.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
14.9

ALARME "MANQUE DEPRESS"

La chaudière est reliée à un pressostat qui contrôle le tirage et, dans certains modèles de poêles, sur la porte-feu
est installé un micro-interrupteur qui détecte son ouverture.
"ALARM ACTIVE" "AL 8 - MANQUE DEPRESS": le pressostat et/ou la porte-feu, qui n'est pas correctement fermée,
coupe l'alimentation électrique à la vis sans fin.
• Effacer l'erreur avec la touche P4. Le poêle effectue un bref "NETTOYAG FINAL" et apparaît enfin "OFF".
Vérifier le type de panne selon ALARMES à page 34.
• Nettoyer le brasero et rallumer le poêle en appuyant sur la touche P4.
15

ENTRETIEN

15.1

AVANT-PROPOS

Pour une longue durée de vie du poêle, le nettoyer régulièrement comme indiqué dans les paragraphes reportés
ci-dessous.
• Les conduits d'évacuation des fumées (conduit de cheminée + conduit de fumée + cheminée) doivent
toujours être propres, nettoyés et contrôlés par un ramoneur qualifié, en conformité avec les normes locales,
selon les indications du fabricant de la cheminée et les directives de votre compagnie d'assurance.
• En cas d'absence de normes locales et de directives de votre compagnie d'assurance, il est nécessaire
d'effectuer nettoyage du conduit de cheminée, du conduit de fumée et de la cheminée au moins une fois
par an.
• Au moins une fois par an, il est nécessaire de faire nettoyer la chambre de combustion, de vérifier les joints,
de nettoyer les moteurs et les ventilateurs et de contrôler la carte électrique.
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