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Checklist du technicien pour le modèle Veo/ Veo X
Collectez toutes les informations du client sur la condition et l'utilisation du scooter et faites un premier
test sur route. Relevez tous les défauts devant être corrigés. Puis, testez les points suivants :
Vérifier les roulements des roues et les graisser.
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Vérifier le pincement des roues.
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Vérifier le régulateur de vitesse.
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Usure ou dommage des roues ou pneus.
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Fixation et stabilité de la carrosserie.
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Contrôle du jeu du levier marche avant/arrière et ajustement.
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Contacts des batteries & signes de corrosion.
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Vérifier que tous les câbles n'aient pas de dommages, abrasions, corrosions et que la protection
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soit intacte. Remplacez-les si nécessaire.
Vérifier les roulements de direction (ajustez-les si nécessaire).
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Ajustement de la colonne de direction – fonctionnement, usure et dommages.
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Toutes les attaches – usure et dommages.
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Usure ou dommage de la potence du siège.
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Le mécanisme de pivotage du siège fonctionne. Lubrifier si nécessaire.
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Alignement du guidon.
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Bruits inhabituels ou vibrations provenant du moteur.
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Fonctionnement du frein électromagnétique – le scooter freine-t-il lorsqu'on relâche le levier ? Le
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frein fonctionne-t-il lorsque l'on pousse le scooter en mode roue libre ?
Fonctionnement du mode roue libre.
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Dommages ou fissures du cadre.
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Corrosion générale, réparez ou protégez si nécessaire.
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Vérifier les voyants de contrôle.
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État des batteries et fonction du chargeur.
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Serrer tous les écrous et boulons.
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Faites toues les réparations nécessaires et déterminez si le véhicule est en état de route.
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Test final sur route.
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Nettoyage du véhicule.
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Test sur route par le client.
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Note importante pour le technicien
Demandez à votre client s'il est satisfait de ce produit. Veuillez rapporter toutes les remarques – bonnes
ou mauvaises – directement à PromediTec Sàrl. SI vous avez des commentaires, partagez-les
également.
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Manuel d'utilisation Veo et Veo X
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