Contrôle Du Système De Sécurité; Fusible Principal; Vérification De La Pression Des Pneus; Vérification De La Prise D'air De Refroidissement Du Moteur - Husqvarna R 214TC Manuel D'utilisation

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Contrôle du système de sécurité
La tondeuse autoportée est équipée d'un système de
sécurité qui empêche le démarrage ou la conduite dans les
conditions suivantes.
Le moteur ne peut être démarré que si :
L'unité de coupe est levée et le frein de stationnement
enclenché.
Le moteur doit s'arrêter lorsque :
L'unité de coupe est abaissée et le chauffeur se lève de
son siège.
L'unité de coupe est levée, le frein de stationnement n'est
pas enclenché et le chauffeur se lève de son siège.
Contrôlez quotidiennement le fonctionnement du système de
sécurité en tentant de démarrer le moteur lorsque l'une des
conditions ci-dessus n'est pas remplie. Modifiez les
conditions et essayez à nouveau.

Fusible principal

Le fusible principal se trouve dans un porte-fusible autonome
sous le couvercle du boîtier de la batterie, devant celle-ci.
Type: Type sabre, 15 A.
N'utilisez aucun autre type de fusible en cas de
remplacement.
Un étrier brûlé indique que le fusible a sauté. Sortir le fusible
du porte-fusible pour le remplacer.
Le fusible a pour fonction de protéger le système électrique.
S'il se déclenche à nouveau peu de temps après avoir été
remplacé, il s'agit d'un court-circuit qui doit être corrigé avant
de remettre en marche la machine.
Vérification de la pression des
pneus
La pression des pneus doit être de 60 kPa (0,6 bar / 9 PSI)
pour toutes les roues. Pour faciliter la conduite, la pression
des pneus arrière peut être réduite à 40 kPa (0,4 bar/5,6 PSI).
La pression maximale permise est de 100 kPa (1,0 bar/14
PSI).
REMARQUE! Il est important que la pression d'air soit la
même dans tous les pneus afin d'obtenir des performances
optimales et d'éviter d'endommager la machine.
ENTRETIEN
Vérification de la prise d'air de
refroidissement du moteur
Nettoyer la grille de la prise d'air du carter de moteur située
derrière le siège du conducteur.
Soulever le capot du moteur.
Vérifier que la prise d'air de refroidissement du moteur ne
contient ni feuilles, ni herbe, ni saletés.
Si la grille de la prise d'air, le conduit d'air ou la prise d'air de
refroidissement sont bouchés, le refroidissement du moteur
en pâtit, avec les dommages éventuels que cela peut
entraîner.
!
Contrôle et réglage de la pression au
sol de l'unité de coupe
Pour obtenir le meilleur résultat de tonte possible, l'unité de
coupe doit suivre le sol sans trop appuyer.
La pression est réglée à l'aide d'une vis et d'un ressort de
chaque côté de la tondeuse autoportée.
1 Contrôler la pression des pneus qui doit être de 60 kPa/
0,6 kp/cm
2 Placer la tondeuse autoportée sur une surface plane.
3 Placer le levier de levage du groupe de coupe en position
de coupe.
4 Placer une balance de salle de bain sous le cadre de
l'unité de coupe (sous le bord avant) de façon à ce que
l'unité repose sur la balance. Au besoin, placer une cale
entre le cadre et la balance pour éviter que les roulettes
ne portent.
AVERTISSEMENT! La prise d'air de
refroidissement tourne quand le moteur est
en marche. Attention aux doigts.
2
/ 8,5 PSI.
– 21
French

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