Dati Tecnici - Calira LG 616-DS/IU Mode D'emploi

Funzionamento in parallelo
Se durante la fase di ricarica o quella di mantenimento della
carica viene prelevata corrente da parte di utenze, essa viene
rimpiazzata immediatamente.
Processo di carica batterie starter (batteria I) –
collegamento parallelo
Condizione di guida
Nella condizione di guida la batteria dello starter (batteria I)
viene caricata dalla dinamo del veicolo. Fintanto che la dina-
mo è attiva e la tensione batteria dello starter aumenta oltre
13,7 V, vengono collegate parallelamente sia la batteria di
alimentazione sia la batteria dello starter. La batteria di alimen-
tazione viene a questo punto caricata dalla dinamo. Se la ten-
sione della batteria dello starter scende al di sotto di 13,2 V, il
collegamento parallelo viene nuovamente annullato.
Esercizio di rete
(tutti i valori della tensione si riferiscono a una temperatura
della batteria di 20 °C)
Con un collegamento di rete a 230 V la batteria di alimenta-
zione viene caricata prioritariamente. Quando la batteria di
alimentazione raggiunge la tensione di 14,1 V, ha luogo il col-
legamento parallelo con la batteria dello starter. Se la corrente
di carica aumenta condizionato dall'utente il suo valore nomi-
nale e la tensione della batteria scende al di sotto del valore
di 13,2 V, il collegamento parallelo viene automaticamente
annullato. La batteria dello starter resta con ciò sempre pronta
per l'azionamento.
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Dati tecnici

Alimentazione di tensione
Tensione alternata da 230 V / 50 Hz, monofase
campo ca. 180 V – 250 V / 50 – 60 Hz
Corrente di uscita
Corrente di carica max. 16 A, valore aritmetico medio, regola-
ta elettronicamente secondo la curva di carica IUoU.
Tensione di uscita
Tensione continua da 12 V
Processo di carica
Automatico
Commutazione automatica (processo di carica
principale)
OFF in caso di tensione della batteria di 14,4 V,
corrente di carica < 14,5 A.
Commutazione automatica (fase di ricarico)
Dieci ore 14,4 V costanti in caso di batterie al gel / AGM.
Quattro ore 14,4 V costanti in caso di batterie a elettrolito
liquido.
Commutazione automatica (carica di mantenimento)
Carica di mantenimento costanti 13,8 V
Regolazione secondo la temperatura (optional)
I valori della commutazione automatica si riferiscono a una
temperatura della batteria di 20 °C. Usando una sonda termica
sulla batteria II, questi valori variano a seconda della tempera-
tura della batteria.
Temperatura alta –> diminuzione del valore di soglia.
Bassa temperatura –> aumento dei valori di soglia.