Westfalia 303 230 691 111 Notice De Montage Et D'utilisation page 42

σφαιρικ
GR
χ ρ σετ ηλεκτρολογικο υλικο
Κατασκευαστ : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
Αριυ. αδε α σ μφ να με την οδηγ α 94/20/ΕΚ:
Κατηγορ α: A50-X
Τεχνικ στοιχε α:
Τομ α εφαρμογ
Για την τοποθ τηση τη δι ταξη ρυ ο λκηση
την BMW ε εν σχυση για την το
Γενικ υποδε ξει :
Για την οδ γηση του αυτοκιν του σχετικ με το ρυμουλκο μενο β ρο (β ρο τρ ιλερ) και το β ρο στ ριξη
(κατακ ρυφη δ ναμη στην κεφαλ του κοτσαδ ρου) ισχ ουν τα στοιχε α του κατασκευαστ του αυτοκιν του,
που οι σχετικ τιμ με τη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα δεν επιτρ πεται να ξεπεραστο ν.
Τ πο υπολογισμο τη τιμ
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα χρησιμοποιε ται για τη ρυμο λκηση τρ ιλερ που ε ναι εξοπλισμ να με αντ στοιχο
μηχανισμ ζε ξη για σφαιρικ κεφαλ και για τη λειτουργ α συστημ τ ν που επιτρ πεται να μονταριστο ν στη σφαιρικ
καφαλ ζε ξη . Μια διαφορετικ χρ ση απαγορε εται. H λειτουργ α πρ πει να ε ναι προσαρμοσμ νη στι συνυ κε τ ν
δρ μ ν. Κατ τη λειτουργ α αλλ ζει η συμπεριφορ οδ γηση του αυτοκιν του. Πρ πει να δουε προσοχ στι οδηγ ε
λειτουργ α του κατασκευαστ .
Σε οχ ατα ε αυτ ατο σ στη α στ θ ευση
ρυ ο λκηση προβλ
σφα ρα ζε ξη ) βρ σκονται στην περιοχ αν χνευση ε ποδ ων των αισθητ ρων. Σε αυτ την περ πτωση να
προσαρ οστε η περιοχ αν χνευση ε ποδ ων να απενεργοποιηθε το αυτ
πρ κειται για ια δι ταξη ρυ ο λκηση
περιστρεφ ενη σφα ρα ζε ξη δεν πρ πει να υπ ρχουν προβλ
βρ σκεται στη θ ση λειτουργ α .
Τα σημε α στερ ση που χουν εγκριυε κανονικ απ τον κατασκευαστ του αυτοκιν του χουν τηρηυε . Πρ πει να
τηρο νται οι κρατικο κανονισ ο σχετικ
Αυτ οι οδηγ ε τοπου τηση και λειτουργ α πρ πει να επισυν πτονται στα χαρτι του αυτοκιν του.
Yποδε ξει τοπου τηση :
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα ε ναι να εξ ρτημα ασφαλε α και επιτρ πεται να τοπουετε ται μ νο απ
ειδικευμ νο προσ πικ .
Απαγορε εται κ υε αλλαγ
οδηγο ν στην ακ ρ ση τη
Αφαιρ στε τα υλικ μ ν ση
επιφ νεια του αυτοκιν του που υα τοπουετηυε η σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα. ‰
επιφ νειε καυμ και τι οπ
Yποδε ξει λειτουργ α :
Μετ περ που 1000 χιλι μετρα οδ γηση με τρ ιλερ ξανασφ ξτε λε τι β δε στερ
με στ ριγμα με την προβλεπ μενη ροπ στρ η .
H σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα πρ πει να διατηρε ται καυαρ και να γρασ ρεται. Οταν μ
διατ ξει σταυεροπο ηση του χνου , π
στ ριγμα να ε ναι γρασαρισμ νη. Προσ ξτε τι υποδε ξει στι εκ στοτε οδηγ ε λειτουργ α .
Μ λι σε κ ποια υ ση η δι μετρο τη σφαιρικ
λ γου ασφαλε α η χρ ση τη σφαιρικ
ζε ξη με στ ριγμα αυξ νει το καυαρ β ρο του αυτοκιν του κατ 16,5 kg.
42
κεφαλ
Τ πο :
μ γιστη τιμ D:
μ γιστο β ρο στ ριξη :
:
Κατασκευαστ
Μοντ λο:
Χαρακτηρισμ
στην επ νδυση κ τω απ τον προφυλακτ ρα.
D:
ατα τη λειτουργ α του, επειδ ενδεχο νω εξαρτ
ε αφαιρο
ε τον λεγχο α αξω
μετατροπ στη σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με στ ριγμα. Οι τυχ ν αλλαγ
δεια λειτουργ α .
την εξ τερικ προστασ α του δαπ δου - σε περ πτ ση που υπ ρχουν - απ την
με αντισκ ριακ χρμμα.
π.χ. η Westfalia "SSK", δεν επιτρ πεται η σφαιρικ κεφαλ ζε ξη με
κεφαλ
κεφαλ
ζε ξη με στ ριγμα
e13 00-0189
303 140 (A)
9,9 kN
75 kg
αυτοκιν τ ν: BMW
3er Λι ουζ να (E46/4) 1998
3er Coupé (E46/2) 1999
3er Cabrio (E46/C) 1999
τ που: 346L
ε αποσπο ενο κοτσαδ ρο χρει ζεται επιπλ ον να κ λυ
πορε να προκ ψουν ετ απ το οντ ρισ α τη δι ταξη
ενη
ατα λειτουργ α
των.
ζε ξη γ νει 49,0 mm μικρ τερη, δεν επιτρ πεται πλ ον για
ζε ξη με στ ριγμα. Μετ την τοπου τηση τη σφαιρικ
Westfalia-Αριυ. παραγγελ α : 303 230
Ολα
Ολα
ατ τη (η ρ βδο σφα ρα , η
ατο σ στη α στ θ ευση . Εφ σον
ταν η σφα ρα ζε ξη δεν
τε τι γυμν
ση τη σφαιρικ
χρησιμοποιο νται
Ολα
α απ
μετατροπ
μεταλλικ
κεφαλ ζε ξη
κεφαλ