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4.1
Transport de fauteuil roulant occupé sur un véhicule
Les fauteuils roulants EASY TILT sont conçus conformément aux exigences de la norme ISO 7176-19:2008 en matière e transport de personne assise
sur le fauteuil roulant, et ont été conçus et testés uniquement avec une installation dans le sens de la marche du véhicule automobile.
ATTENTION ! Le risque de blessures graves ou de mort augmente dangereusement si ces recommandations sont ignorées.
En cas d'implication dans tout type de collision du véhicule, AVANT de le réutiliser, le fauteuil doit être inspecté par le personnel
autorisé Rehateam s.r.l.
Un fauteuil roulant arrimé dans un véhicule n'assurera pas le même niveau de sécurité que les sièges du véhicule. Il est toujours recommandé que
l'utilisateur soit transféré au siège du véhicule. Nous reconnaissons qu'il n'est pas toujours facile de transférer l'utilisateur et, si un utilisateur doit être
transporté dans son fauteuil roulant, il convient de suivre les recommandations suivantes
1. Demandez confirmation que le véhicule est correctement équipé pour transporter un passager en fauteuil roulant, et assurez-vous que la méthode
d'accès/de sortie soit adapté au type de fauteuil roulant transporté. Le sol du véhicule doit être suffisamment résistant pour supporter le poids de
l'utilisateur et celui du fauteuil roulant avec ses accessoires.
2. Suffisamment d'espace doit être disponible autour du fauteuil afin d'avoir un accès facile pour attacher, serrer et détacher le fauteuil roulant et le
dispositif de retenue de l'occupant, ainsi que les ceintures de sécurité.
3. Le fauteuil doit être placé dans le sens de la marche (Fig. A1) et être
ancré par les points d'arrimage et le système de retenue et de fixation
(systèmes WTORS conforme à la norme ISO 10542 ou SAE J2249)
conformément aux instructions du fabricant du système de retenue du
WTORS.
4. L'utilisation du fauteuil à bord d'un véhicule motorisé dans une position
autre que celle préconisée n'a pas été testée. Par exemple, le
positionnement latéral du fauteuil ne doit en aucun cas être envisagé
(Fig. A2).
5. Le fauteuil doit être sécurisé par un système d'arrimage conforme à la norme ISO 10542 ou SAE J2249 avec sangles avant non-réglables et sangles
arrière réglables, lequel utilise typiquement des mousquetons/crochet en S et des boucles à ardillons. Ces dispositifs de retenue comprennent
généralement 4 sangles attachées de chaque côté du fauteuil roulant.
6. Ce système d'arrimage doit être fixé au châssis principal du fauteuil roulant comme indiqué dans le schéma proposé sur la page suivante, et non pas
à un quelconque point d'attache ou accessoires, par exemple autour des rayons des roues, freins ou repose-pied.
7. Le système de fixation doit être attaché autant que possible à un angle de 45° et tendu conformément aux indications du fabricant.
:
FIG. A1
FIG. A2
Easy Tilt
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