R33
WARNUNG!
Gefahr des Umkippens
Auf unebenem oder weichem Untergrund
kann das Anti-Kipp in Schlaglöcher oder
direkt in den Boden einsinken, wodurch
seine Sicherungsfunktion eingeschränkt oder
aufgehoben wird.
– Setzen Sie das Anti-Kipp nur beim Befahren
von ebenem und festem Untergrund ein.
Aktivieren des Anti-Kipps
1.
Schieben Sie das Anti-Kipp A auf die Halterung und
befestigen Sie es mit dem Sicherungsstift B.
WARNUNG!
Kippgefahr
Beim Befahren einer Stufe oder Kante kann das
aktivierte Anti-Kipp hängen bleiben.
– Deaktivieren Sie stets das Anti-Kipp, bevor Sie
über eine Stufe oder einen Bordstein fahren.
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Deaktivieren des Anti-Kipps
1.
Lösen Sie den Sicherungsstift und entfernen Sie das
Anti-Kipp.
Einstellen der Höhe
1.
Drücken Sie auf den Federstift C am Anti-Kipp
und schieben Sie das innere Teil in die gewünschte
Position. Lassen Sie den Federstift im nächsten Loch
wieder einrasten.
Sollten noch weitere Höhen- oder
Positionsverstellungen notwendig sein,
wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
3.8 Reifen
Der ideale Fülldruck hängt vom Reifentyp ab:
In unten stehender Tabelle sind Richtwerte angegeben.
Sollte der Reifen unten nicht aufgelistet sein, sehen Sie an
der Seite des Reifens nach. Der maximale Druck ist dort
oftmals angegeben.
Reifen
Querschnittsreifen
7 bar
Schwalbe®
10 bar
Marathon Plus
Schwalbe® One
10 bar
Schwalbe® Rightrun
10 bar
-
Vollgummireifen,
Profil, grau
Max. Druck
700 kPa
101 psi
145 psi
1000 kPa
145 psi
1000 kPa
1000 kPa
145 psi
-
-
1583555-E