Réglage Pour Deux Moniteurs; Réglage De La Ligne De Foi - Furuno FSV-85 Manuel D'installation

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3. AJUSTEMENTS ET CONTRÔLES
3.3
Réglage pour deux moniteurs
Lorsque vous connectez deux moniteurs, réglez le mode d'affichage du second mo-
niteur comme suit :
1. Sur le menu principal, faites un clic gauche sur [Others], [Initial Setting] et [Monitor
Setting].
2. Faites un clic gauche sur [2nd Monitor Setting].
3. Faites un clic gauche sur [Dual DIsplay] ou [Sub Display] selon le cas. Sélection-
nez [Dual Display] pour afficher la même image sur les deux moniteurs, [Sub Dis-
play] pour afficher des images différentes. Si un seul moniteur est connecté,
sélectionnez [OFF].
4. Sélectionnez [Quit], puis appuyez sur le bouton gauche.
5. Mettez l'appareil hors tension puis sous tension.
3.4
Réglage de la ligne de foi
Correction du cap au niveau de la pièce de coque
Lorsque la FLÈCHE sur le collet de la pièce de coque ne peut être orientée vers la
proue du bateau, ajustez la ligne de foi de façon à ce qu'un écho droit devant appa-
raisse droit devant sur l'écran.
1. Activez la transmission comme indiqué à la section 3.2.
2. Trouvez une cible dans la direction de la proue (bouée, par exemple); puis affi-
chez-la parfaitement sur une échelle proche. Si la cible apparaît à 12 heures, l'ali-
gnement du cap est correct. Dans le cas contraire, mesurez l'erreur et passez à
l'étape suivante.
Bouée
3. Si la ligne de foi est décalé, mesurez l'angle de décalage.
4. Tout en maintenant enfoncé la touche MENU/ESC, appuyez sur F1, F3, puis sur
F5 pour afficher le menu [System].
5. Sélectionnez [Others] et appuyez sur le bouton gauche.
6. Sélectionnez [Heading Adjust 1], puis appuyez sur le bouton gauche.
7. Tournez la molette pour saisir l'angle mesuré à l'étape 3. La plage de réglage est
comprise entre -180° et 179°, par incréments d'un degré.
8. Sélectionnez [Quit] et appuyez sur le bouton gauche.
9. Sélectionnez Quitter dans le menu supérieur et appuyez sur le bouton gauche.
3-4
Si la cible s'affiche à l'écran,
la position est sur l'étrave du
bateau, par exemple, le cap
est incliné vers la gauche.

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