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3.8 Particularités du montage de prise d'air et
de tuyau d'échappement
La sortie de gaz d'échappement et l'entrée
d'air de combustion doivent être disposées de
façon à exclure la possibilité d'une nouvelle
aspiration de gaz d'échappement
Il est défendu de disposer le trou
d'aspiration de la prise d'air et la
sortie du tuyau d'échappement au
sens contraire au courant d'air contre
le véhicule en mouvement (figure
9).
3.9 Isolant thermique
Lors du montage du tuyau d'échappement, il
considération
faut
prendre
en
température au cours d'exploitation.
Installer un isolant thermique sur le tuyau
d'échappement pour protéger des parties de
véhicule (fils électriques et d'autres conduites)
contre la température élevée.
3.10 Système d'alimentation en carburant.
3.10.1 Montage de la conduite d'aspiration de carburant.
La conduite d'aspiration de carburant est fixée dans le réservoir à
carburant, voir la figure 10. Avant l'installation, il faut percer un trou de
Ø9 mm dans le réservoir à carburant et couper la conduite d'aspiration de
carburant à une longueur appropriée. La coupe sera effectuée à un angle de
≈45° (figure 11).
sa
haute
1 Corps de conduite d'aspiration de
carburant
2 Rondelle
3 Joint
Lors du perçage d'un trou dans le réservoir à
carburant il est nécessaire de respecter les
prescriptions de sécurité pour les manipulations
avec des réservoirs remplis de carburant
inflammable ou explosible.
Corps de
réservoir
4 Rondelle
5 Écrou
11
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