Anleitung Euro 2200-1 Prowork
Održavanje i njega
5
Kondenzat:
Kondenzat se dnevno mora
ispustiti otvaranjem ispusnog
ventila (na donjoj strani tlačne
posude).
Sigurnosni ventil:
Sigurnosni ventil je podešen
na maksimalno dopušteni tlak
tlačne posude. Nije
dopušteno da se sigurnosni
ventil namjesti ili da se skine
njegova plomba.
Redovna kontrola razine ulja:
Čišćenje usisnog filtera
Razina ulja u uljokazu mora
Usisni filter sprečava usisavanje
biti vidljiva izmedju crvene
prašine i prljavštine. Potrebno je
točke za kontrolu razine ulja i
da se taj filter očisti najmanje
gornjeg ruba uljokaza.
svakih 300 radnih sati. Začepljeni
Zamjena ulja: Preporučeno
usisni filter bitno umanjuje snagu
ulje: SAE 15W/40 ili
kompresora. Filter se vadi kao
ekvivalentno
što je prikazano na slici 4. Isperite
Prvo punjenje treba zamijeniti
filter benzinom za pranje i opet ga
nakon 100 radnih sati. Poslije
ugradite.
toga, svakih 500 radnih sati
Pažnja! Sačekajte dok se
treba ispustiti ulje i napuniti
kompresor nije sasvim ohladio!
novo.
Opasnost opeklina!
Zamjena ulja:
Ugasite motor i izvadite
utikač iz utičnice. Pošto ste
Podešavanje tlačne
ispustili eventualno prisutan
sklopke
tlak zraka, možete odvrnuti
vijak za ispuštanje ulja na
Tlačna sklopka je podešena u
crpki kompresora. Kako ulje
tvornici.
ne bi nekontrolirano isteklo,
podbacite malo limeno korito
Tlak uključivanja oko 5 bar
i sakupite ulje u jednoj
Tlak isključivanja 8 bar
posudi. Ako ulje ne isteče i
cijelosti, preporučujemo da
Da biste promijenili razliku tlaka,
malo nagnete kompresor.
postupajte na sljedeći način:
Rabljeno ulje predajte u
Skinite poklopac sa tlačne
odgovarajuće oporabište za
sklopke (odvrnuti vijak poklopca).
rabljeno ulje.
Pomoću nasadnog ključa 8 mm
Kada je ulje isteklo, opet
se na vijku 1 podešava razlika
zavrnite vijak za ispuštanje
tlaka (P. Okretanjem udesno se
ulja/uljokaz.
povećava diferencijski tlak, a
istodobno i tlak isključivanja.
Napunite novo ulje dok razina ulja
Okretanjem ulijevo se smanjuje
u uljokazu nije dostigla crvenu
diferencijski tlak, time tlak
točku. Poslije toga opet stavite
isključivanja postaje manji.
čep u otvor za ulijevanje ulja.
1
Filter
2
Čep otvora za ulijevanje ulja
3
Vijak za ispuštanje ulja
4
Uljokaz
18.07.2003
11:45 Uhr
6
Mogući uzroci
poremećaja
koji bi mogli prouzročiti
preopterećenje motora, usljed
čega će proraditi zaštita od
preopterećenja:
preveliki mrežni napon
prevelike okolne temperature ili
nedostatan dovod zraka
neispravni ventili kompresora ili
nepovratni ventil propušta
razina ulja minimalna, ležaj
klipnjače teškohodan
Motore izmjenične struje ponovo
uključite nakon stanke za
hladjenje. Izbjegnite dodir s
vrućim dijelovima agregata i
cjevovodima.
Naručivanje rezervnih
dijelova
Prilikom naručivanja rezervnih
dijelova treba navesti sljedeće
podatke:
tip uredjaja
broj artikla uredjaja
identifikacijski broj uredjaja
kataloški broj potrebnog
rezervnog dijela
Seite 75
HR
75