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Entretien
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4
Figure 38
1. Grille du radiateur d'huile
2. Boulons inférieurs
Pression des pneus
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés à la
pression spécifiée. Si un pneu est plus gonflé que
l'autre, la tonte risque de ne pas être horizontale.
Contrôler la pression à la valve toutes les 50 heures
de service ou une fois par mois, selon ce qui se
présente en premier (Fig. 39). Effectuer le contrôle
lorsque les pneus sont froids pour obtenir un résultat
plus précis.
Pression: 83 kPa (12 psi), pour les roues motrices et
les roues pivotantes.
Figure 39
1. Valve
44
3
2
m–3296
3. Boulons supérieurs
4. Prise d'air du moteur
1
m–1872
Filtre à essence
Remplacer le filtre à essence toutes les 200 heures de
service ou une fois par an, selon ce qui se présente en
premier.
Remplacement du filtre à essence
Ne jamais remonter un filtre sale après l'avoir enlevé
de la conduite d'alimentation.
1.
Débrayer la prise de force, serrer le frein de
stationnement et tourner la clé de contact sur
ARRET pour couper le moteur. Retirer la clé de
contact.
2.
Fermer le robinet d'essence sous le réservoir
(Fig. 41).
3.
Pincer les extrémités des colliers et faire glisser
ceux-ci pour les éloigner du filtre (Fig. 40).
4.
Retirer le filtre des flexibles d'alimentation.
5.
Monter un nouveau filtre à la place, puis ramener
les colliers des flexibles près du filtre.
6.
Ouvrir le robinet d'essence sous le réservoir
(Fig. 41).
1
Figure 40
1. Filtre
2
m–3217
2. Collier
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