Table des Matières
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b) Essence :
•
Ne jamais remplir le réservoir d'essence dans un local fermé.
•
Ne jamais verser de l'essence dans le réservoir quand le moteur
tourne ou quand il est encore chaud.
•
Ne jamais fumer quand vous remplissez le réservoir d'essence.
•
Ne pas utiliser de téléphone durant l'opération.
•
Ne jamais faire tourner le moteur dans un local peu ou mal ventilé
(Les gaz d'échappement contiennent entre - autres du monoxyde
de carbone qui est un gaz inodore et toxique )
•
Toujours essuyer toute trace d'essence ayant coulé par mégarde , à l'aide d'un chiffon propre.
•
Se servir d'un entonnoir pour verser l'essence.
•
Utiliser de l'essence fraîche et sans plomb 95 RON.
•
Une essence sans plomb 98 RON est acceptable mais n'est ni recommandée, ni utile.
•
S'assurer que le stockage soit effectué dans un jerrican approprié et compatible avec
l'essence utilisée.
•
La durée du stockage ne devra pas excéder 30 jours (aussi bien dans le jerrican que dans le
réservoir du moteur). Pour des durées supérieures à 30 jours, il convient de rajouter un
stabilisant de carburant dans l'essence (disponible dans les stations service techniques
agrées ).
•
Bien nettoyer autour du bouchon d'essence avant le remplissage du réservoir et surtout ne
pas remplir totalement (laissez un espace vide de 5 à 6 cm entre l'essence et le haut de la
goulotte du réservoir afin de laisser de la place à l'expansion de l'essence).
•
Le rajout d'huile dans l'essence est interdit.
ATTENTION :
Avant de démarrer le moteur, bien mettre en application toutes les
directives figurant sur les chapitres huile et essence.
Les incidents provoqués par le non-respect des recommandations de ce
manuel n'entrent pas dans le cadre de la garantie du fabricant.
ATTENTION :
Le pot d'échappement ainsi que les zones environnantes peuvent dépasser
65°C, ne pas toucher ces zones.
b) Démarrage du moteur
compression, puis tirer un coup sec pour démarrer le moteur.
4. Recommencer les opérations 1, 2 et 3 si nécessaire jusqu'au démarrage.
1. Poussez le levier d'accélérateur vers la position « Starter ou
max »
2. Appuyez de 2/ 3fois sur le « primer » (pompe d'amorcage) situé à
l'avant gauche du moteur .
3. Tirer la poignée sécurité frein moteur vers soi et la tenir serrée
contre le guidon, Tirer sur la poignée du lanceur jusqu'à la
- Tirer le levier de commande sur la position « Min » si vous souhaitez
réduire la vitesse du moteur.
- Ne pas relâcher brutalement la poignée du lanceur mais
raccompagnez là doucement jusqu'à son support à droite du brancard.
•
L'utilisation du starter à moteur chaud, n'est pas utile.
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