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Comment et où verser l'huile dans le moteur ?
(Si le moteur est utilisé avec un niveau supérieur au « maxi », il existe un risque soit de bloquer le
moteur soit de provoquer le huilage du filtre à air avec une panne assurée ; si le moteur est utilisé
avec un niveau d'huile inférieur au repère « MINI » il existe un risque important de provoquer une
panne grave du moteur)
b) Essence :
•
Ne jamais remplir le réservoir d'essence dans un local fermé.
•
Ne jamais verser de l'essence dans le réservoir quand le moteur
tourne ou quand il est encore chaud.
•
Ne jamais fumer quand vous remplissez le réservoir d'essence.
•
Ne pas utiliser de téléphone durant l'opération.
•
Ne jamais faire tourner le moteur dans un local peu ou mal ventilé
(Les gaz d'échappement contiennent entre - autres du monoxyde
de carbone qui est un gaz inodore et toxique )
•
Toujours essuyer toute trace d'essence ayant coulé par mégarde , à l'aide d'un chiffon propre.
•
Se servir d'un entonnoir pour verser l'essence.
•
Utiliser de l'essence fraîche et sans plomb 95 RON.
•
Une essence sans plomb 98 RON est acceptable mais n'est ni recommandée, ni utile.
•
S'assurer que le stockage soit effectué dans un jerrican approprié et compatible avec
l'essence utilisée.
•
La durée du stockage ne devra pas excéder 30 jours (aussi bien dans le jerrican que dans le
réservoir du moteur). Pour des durées supérieures à 30 jours, il convient de rajouter un
stabilisant de carburant dans l'essence (disponible dans les stations service techniques
agréées ).
1) Dévisser la jauge.
2) Essuyer la jauge avec un chiffon propre.
3) Mesurer une quantité précise de 600 ml (ou 0.6 litre)
4) Toujours bien contrôler le niveau d'huile après
5) Attention, si l'absence d'éprouvette graduée ne
6) Essuyer très soigneusement la jauge à l'aide d'un
7) Le niveau d'huile doit se trouver au repère MAXI
NOTA : Dans tous les cas le niveau de l'huile doit
toujours être compris entre les repères
« MAXI » de la jauge.
Contrôler le niveau d'huile du moteur avant chaque utilisation
d'huile, à l'aide d'une éprouvette graduée et de verser
celle - ci dans le moteur par le tube de la jauge après
avoir dévissé la jauge.
l'opération de remplissage, à l'aide de la jauge. Cette
opération doit obligatoirement se faire avec la
machine bien à plat.
permet pas de remplir la clause ci-dessus, respecter
très attentivement la méthode de contrôle ci après.
chiffon avant de l'introduire dans le tube jauge, et la
visser à fond . Dévisser la jauge pour controler le
niveau d'huile.
de la jauge. Refaire cette opération plusieurs fois
afin de bien s'assurer avoir versé le bon volume
d'huile dans le moteur.
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« MINI » ET
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