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Commutateur de martelage/perçage (Bouton de sélection de la foreuse)
•
Le commutateur de martelage/perçage permet d'activer les fonctions de perçage,
martelage et forage à percussion.
• Pour régler la fonction, utilisez la description ci-dessous :Insérer et retirer un burin
Le burin est verrouillé par la goupille de verrouillage (5). Pour insérer ou retirer le burin,
suivez les étapes ci-dessous :
Insérer un burin:
1. Tirez la goupille de verrouillage (5), puis tournez-la dans le sens horaire à 180°.
2. Insérer le nouveau burin dans le mandrin.
3. Tourner la goupille de verrouillage dans le sens antihoraire, puis relâcher la, le mandrin
se verrouille automatiquement.
Retirer un burin
1. Tirez la goupille de verrouillage (5), puis tournez-la dans le sens horaire à 180°.
2. Retirez le burin en le tirant directement.
Mode perçage avec percussion :
Perce dans la brique, le béton et la pierre
naturelle.
N'utilisez pas la fonction de forage à
percussion sur des carreaux de céramique ou
d'autres matéri aux qui ne supportent pas la
puissance de la percussion.
Mode burinage :
Perce dans la brique, le béton et la pierre
naturelle.
Mode perçage :
Perce dans le bois, les matériaux synthétiques
et le métal.
Rotation du burin :
Position d'absence de travail utilisée
uniquement pour tourner le burin plat dans la
position souhaitée
AVERTISSEMENT ! Mode
aucune fonction : Le moteur
tourne sans charge, l'arbre ne
tourne pas. Ne réglez pas le
commutateur
sur
cette
position,
cela
pourrait
endommager
de
manière
importante le moteur.
AVERTISSEMENT
Pour le forage à percussion, vous n'avez besoin que d'une force de pression minime. Une trop
grande force de pression surcharge le moteur de manière inutile. Contrôlez régulièrement
le foret. Réa ûtez ou remplacez les forets émoussés.
N'utilisez pas le mandrin équipé du connecteur SDS lorsque le sélecteur de mode est réglé sur
martelage/martelage-forage !
Remplacement des balais à charbon
Le moteur utilise des Des charbons. Il s'agit de consommables. Si Ces charbons sont usés
ou proches de la « limite d'usure », ils peuvent générer des problèmes au niveau du moteur.
Installez alors Des charbons neufs correspondant à la référence indiquée sur le schéma.
Maintenez toujours Les charbons propres et véri ez qu'ils se déplacent librement dans leur
support.
Procédure de remplacement （Fig.4）
Le charbon peut être retiré en enlevant le capot à charbon (10) et en retirant le support
charbon. Insérez les nouveaux charbons dans le support charbon et réinstallez le support
charbon et le capot à charbon
ATTENTION!
Le remplacement Des charbons ne doit être e ectué que par le fabricant ou son agentpour
éviter un danger.
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F
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Fig.4
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