устройство нельзя использовать, пока шар не будет заменён.
•
После пробега 1000 км проверить тягово-сцепное устройство и закрепить ещё раз все болтами, как
указано на странице по установке.
Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести
антикорозійну фарбу на відкриті місця. Присутні всі необхідні отвори кріплення тягово-зчіпного пристрою на
транспортному засобі.
1.
Зняти запасне колесо, що знаходиться під транспортним засобом та вставити в отвори «1» кріпильні
гайки в комплекті.
2.
Зробити розріз центральної частини бамперу, як вказано у схемі (якщо необхідно).
3.
Вставити деталі «В» та «С» відповідно до отворів «1»; вставити гвинти і скріпити їх.
4.
Вставити поперечну балку фаркопу «А» відповідно до отворів «1» та «2»; вставити гвинти і скріпити їх.
5.
Вставити деталь «D» відповідно до отворів «1» та «3»; вставити гвинти і скріпити їх.
6.
Вставити деталь «Е» відповідно до отворів «1», «3» та «4»; вставити гвинти і скріпити їх, встановивши
пристрій регульованого підрозетника в точці «4».
7.
Скріпити болтами, як вказано у схемі.
8.
Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування»
автомобіля і відповідно до схеми електричного набору.
9.
Поставити на місце запасне колесо, повернувши гак кріплення кошика всередину.
НЕВИДИМИЙ РЕГУЛЬОВАНОГО ПІДРОЗЕТНИК ТІЛЬКИ ДЛЯ МОДЕЛІ «С»
•
Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який
він буде встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному
паспорті, були вказані в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний
офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) для роз'яснення або витребування обновлених документів.
•
Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим
персоналом.
•
Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
•
Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
•
Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно
періодично перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний
пристрій не можна використовувати, поки куля не буде замінена.
•
Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано
на сторінці по встановленню.
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ПРИМІТКА
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
13133 • 1.0 • 03/02/2014
8