Table des Matières
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Entretien
Lubrifiants
Graissage
Spécifications de la graisse
Graissage des paliers
Graissage du manchon
de glissement
Graisseur du manchon
de glissement
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ATTENTION
Utilisez uniquement les lubrifiants préconisés
Il est interdit de mélanger les lubrifiants.
Un mélange de lubrifiants peut endommager les composants de
la machine.
Respectez les quantités de remplissage préconisées
Respectez les quantités de remplissage de lubrifiant préconisées.
Effectuez des contrôles réguliers. Un niveau de lubrifiant
insuffisant ou trop élevé peut endommager la machine.
La figure qui suit indique la position des points de graissage des
différents composants. Outre les graisseurs indiqués dans le présent
manuel d'utilisation, d'autres points de graissage peuvent être
présents sur la machine; ils sont généralement situés à proximité des
articulations, des pièces en mouvement et des paliers. Par
conséquent, vérifiez tous les points de graissage sur la machine.
NLGI 2 DIN 51825 K2K-20
Les paliers doivent être régulièrement graissés:
•
conformément au tableau de maintenance,
•
après une utilisation intensive,
•
au moins une fois par saison.
Les paliers qui ne nécessitent pas de maintenance ne doivent pas être
graissés.
Utilisation d'une pompe à graisse pneumatique:
Graissez en pressant 1 à 2 fois la pompe à graisse pneumatique. Si
vous sentez une légère résistance de la pompe à graisse
pneumatique à la seconde pression, arrêtez l'opération.
Une quantité excessive de graisse déplace les bagues d'étanchéité
d'huile, ce qui favorise la pénétration de la poussière et de la saleté à
l'intérieur des paliers, entraînant une usure prématurée.
Le graisseur du palier de rotor (sur le côté de la transmission latérale) est
accessible en retirant le bouchon correspondant sur le couvercle du carter.
Le graisseur du manchon de glissement de la transmission supérieure,
est accessible en retirant le bouchon correspondant sur le couvercle
du carter.
Pour effectuer le graissage du manchon de glissement de la trans-
mission supérieure, l'attelage du troisième point doit être complètement
déplacé vers la gauche (vérin de déplacement latéral fermé) (voir
figure).
Le graissage du déplacement latéral prévoit à titre indicatif, 3 coups
de pompe à graisse.
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