Akrapovic Evolution Line Instructions D'installation page 8

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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:
1. Stellen Sie das Motorrad auf einen Seitenständer, wir empfehlen einen Zentralständer. Achten Sie darauf, dass die Fläche
fest und eben ist.
2. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Plastikbefestigungen auf beiden Seiten des Motorrads und
entfernen Sie vorsichtig die unteren Teile der Verkleidung vom Motorrad (F 01).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
3. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Abdeckung vom Auspuffventil (F 02).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
4. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie teilweise den Bremsflüssigkeitsbehälter (F 03).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
5. Lösen Sie den markierten Einsteller und kürzen Sie ihn vollständig (F 04).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
6. Lösen Sie die markierten Muttern der Auspuffventilkabel und entfernen Sie die Kabel vom Ventil (F 05).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
7. Lockern Sie die markierte Klemme, schrauben Sie die Halterung des Schalldämpfers ab und entfernen Sie den Schalldämp-
fer vom Motorrad (F 06, 07).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
Lösen und entfernen Sie den Fahrersitz (F 08).
8.
Klemmen Sie die Batterie ab und entfernen Sie sie (korrekte Vorgehensweise im Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstel-
lers nachlesen!)
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
9. Entfernen Sie vorsichtig die Plastikstifte auf beiden Seiten der Plastikabdeckung (F 09).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
10. Lösen Sie die markierten Schrauben, lösen Sie die markierten Kunststoffbefestigungen und entfernen Sie die vorsichtig die
Kunststoffabdeckung vom Motorrad (F 10).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
11. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie den Servomotor des Auspuffventils zum Teil und ziehen Sie die Kabel
des Auspuffventils ab (F 11, 12).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass während dieses Vorgangs keine Teile des Motorrads beschädigt werden!
12. Entfernen Sie vorsichtig die Kabel des Auspuffventils vom Motorrad (F 13, 14, 15).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
13. Lösen Sie die markierte Schraube und entfernen Sie die Kabelscheibe vom Servomotor (F 16).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des Motorrads
beschädigen!
14. Bringen Sie den Servomotor wie gezeigt an und ziehen Sie die Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment fest und
bauen Sie den Servomotor des Auslassventils in umgekehrter Reihenfolge wieder ein, in der er entfernt wurde. Informieren
Sie sich im Werkstatt-Handbuch des Fahrzeugherstellers über die Anziehdrehmomente (F 17, 18).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
15. Lösen Sie die markierten Kunststoffbefestigungen, und entfernen Sie dann vorsichtig die Kunststoffabdeckung vom Ölkühler
(F 19).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des Motorrads
beschädigen!
Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie die Kühlerhalterungen vorsichtig vom Motorrad (F 20, 21).
16.
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
17. Lösen Sie die markierten Schrauben und nehmen Sie vorsichtig den Ölbehälter vom Kühler ab (F 22).
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WICHTIG: Informieren Sie sich im Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers über den korrekten Einbauvorgang!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des Motorrads
beschädigen!
18. Lösen Sie die markierten Schrauben und entfernen Sie vorsichtig den Ölkühler vom Motorrad (F 23).
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WICHTIG: Informieren Sie sich im Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers über den korrekten Einbauvorgang!
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des Motorrads
beschädigen!
19. Schrauben Sie die Lambdasensoren auf beiden Seiten der Auspuffanlage ab (F 24).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromkabel der Lambda-Sonden während dieses Vorgangs nicht beschädigt
werden!
20. Lösen Sie alle Flanschmuttern des Sammlers und entfernen Sie vorsichtig die vorhandene Auspuffanlage vom Motorrad (F
25, 26).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder ein anderes Teil des
Motorrads beschädigen!
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WICHTIG: Stützen Sie die Auspuffanlage während dieses Vorgangs ab!
21. Lösen Sie die markierten Schrauben auf beiden Seiten des Motorrads und entfernen Sie vorsichtig die Fußraste des Beifah-
rers (F 27).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des Motorrads
beschädigen!
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