MONTAJE DEL SISTEMA DE ESCAPE DE AKRAPOVIČ:
1.
Instale y apriete los colectores con el par de apriete especificado junto con los muelles en la culata, mediante tuercas origi-
nales; asegúrese de orientar los colectores correctamente e instálelos con la protuberancia hacia arriba (F 28, 29).
CONSEJO PARA EL MONTAJE: utilice juntas del orificio de escape originales nuevas.
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IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el radiador u otra pieza de la moto durante este proceso!
2.
Ensamble los tubos de múltiple izquierdo y derecho con el colector más corto, tenga en cuenta la correcta desviación de los
ganchos de muelle y fije los muelles tal y como se muestra (F 30).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles empujen los múltiples hasta introducirlos completamente en el
colector - ¡Si es necesario, utilice un mazo de goma para encajar las conexiones en su lugar!
CONSEJO PARA EL MONTAJE (solo para el sistema de escape Evolution): Recubra la parte interior de los cojinetes
de entrada de los colectores de titanio con la grasa cerámica antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
Monte los múltiples en los colectores y sujete todos los muelles (F 31).
3.
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IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el radiador u otra pieza de la moto durante este proceso!
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles empujen los múltiples hasta introducirlos completamente en los
colectores - ¡Si es necesario, utilice un mazo de goma para encajar las conexiones en su lugar!
4.
Ensamble los tubos de múltiple central izquierdo y central derecho con el colector más corto, tenga en cuenta la correcta
desviación de los ganchos de muelle y fije los muelles tal y como se muestra (F 32).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles empujen los múltiples hasta introducirlos completamente en el
colector - ¡Si es necesario, utilice un mazo de goma para encajar las conexiones en su lugar!
CONSEJO PARA EL MONTAJE (solo para el sistema de escape Evolution): Recubra la parte interior de los cojinetes
de entrada de los colectores de titanio con la grasa cerámica antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
5.
Monte los múltiples en los colectores y sujete los muelles (F 33).
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IMPORTANTE: ¡Preste atención a no dañar el radiador u otra pieza de la moto durante este proceso!
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles empujen los múltiples hasta introducirlos completamente en los
colectores - ¡Si es necesario, utilice un mazo de goma para encajar las conexiones en su lugar!
6.
Instale las sondas lambda en los colectores y apriételas con el par especificado (F 34).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de no dañar el cable eléctrico de las sondas lambda durante este proceso!
7.
Deslice el tubo de conexión en los colectores, fije los muelles y apriete a mano el soporte del tubo de conexión mediante un
tornillo y una tuerca del kit de montaje de Akrapovič (F 35).
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de que los muelles tiren del tubo de conexión hasta introducirlo completamente sobre los
múltiples - ¡Si es necesario, utilice un mazo de goma para encajar las conexiones en su lugar!
CONSEJO PARA EL MONTAJE: Recubra la parte interior de los cojinetes de entrada del tubo de conexión con la
grasa cerámica antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
8.
Monte el soporte del silenciador de fibra de carbono de Akrapovič en el bastidor auxiliar mediante tornillos originales, aprié-
telos con el par especificado (F 36).
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ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
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IMPORTANTE: ¡Aplique sellador para tornillos en las roscas de los tornillos!
9.
Coloque el silenciador correctamente, deslícelo sobre la salida del tubo de conexión y fije los muelles. Alinee el silenciador
tomando la moto como referencia y apriete el silenciador sobre la abrazadera mediante un tornillo, arandelas y una tuerca
del kit de montaje de Akrapovič (F 37).
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ATENCIÓN: ¡Preste atención a no lesionarse, ni dañar ninguna pieza de la moto durante este proceso!
CONSEJO PARA EL MONTAJE: recubra el parte interior del cojinete de entrada del silenciador con la grasa cerámica
antiadherente de Akrapovič (tubo blanco).
10.
Apriete el tornillo del soporte del tubo de conexión con el par de apriete especificado (F 38).
11.
Vuelva a colocar todas las piezas originales que se han desmontado (excepto los cables de la válvula de escape) en orden
inverso al del desmontaje. Consulte los pares de apriete en el manual del fabricante de la moto.
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IMPORTANTE: ¡Asegúrese de no dañar ninguna pieza del sistema de escape o de la moto durante este proceso!
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