Principe de fonctionnement
Voici le schéma simplifié de l'étage de puissance du variateur.
L1
L2
L3
1
Redresseur. Convertit la tension et le courant alternatif en tension et courant continu.
2
Bus c.c. Circuit c.c. entre le redresseur et l'onduleur.
3
Onduleur. Convertit la tension et le courant continu en tension et courant alternatif.
4
Hacheur de freinage. Dirige l'excédent d'énergie du circuit intermédiaire c.c. du
variateur vers la résistance de freinage si nécessaire et si une résistance de freinage
externe est raccordée au variateur. Le hacheur se déclenche lorsque la tension du bus
c.c. dépasse une certaine limite supérieure. La hausse de tension est généralement
causée par la décélération (freinage) d'un moteur. Il est de la responsabilité de
l'utilisateur de se procurer et d'installer la résistance de freinage si nécessaire.
5
Raccordements c.c. (UDC+, UDC-)
2
1
4
R-
Architecture matérielle 37
3
5
R+
UDC+ UDC-
T1/U
T2/V
T3/W