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114 Caractéristiques techniques
Marquage UL
Éléments du marquage UL
• Vérifiez que la plaque signalétique du variateur comporte l'homologation cULus.
• ATTENTION - Risque de choc électrique. Après sectionnement de l'alimenta-
tion réseau, vous devez toujours attendre les 5 minutes nécessaires à la
décharge des condensateurs du circuit intermédiaire avant d'intervenir sur le
variateur, le moteur ou son câblage.
• Le variateur doit être utilisé dans un local fermé, chauffé et à environnement
contrôlé. Il doit être installé dans un environnement à air propre conforme au
degré de protection. L'air de refroidissement doit être propre, exempt d'agents
corrosifs et de poussières conductrices.
• La température maximum de l'air ambiant est 50 °C (122 °F) à courant nominal.
Le courant est déclassé de 50 à 60 °C (122 à 140 °F), sauf pour la taille R0.
• Le variateur peut être utilisé sur un réseau capable de fournir au plus 100 kA effi-
caces symétriques à 480 V (ou 240 V) maxi lorsqu'il est protégé par les fusibles
UL indiqués dans le tableau de la page 92. Les valeurs nominales d'intensité (A)
sont basées sur des essais réalisés selon la norme UL appropriée.
• Les câbles situés dans le circuit moteur doivent supporter une température d'au
moins 75 °C (167 °F) dans les installations conformes UL.
• Une protection contre les courts-circuits par semi-conducteurs uniquement
n'assure pas la protection du circuit de dérivation. Le câble réseau doit être pro-
tégé par des fusibles. Pour le calibre des fusibles CEI et UL, cf. respectivement
pages
91
et 92. Ces fusibles assurent une protection du circuit de dérivation
conforme à la normalisation US (National Electrical Code [NEC]) et canadienne
(Code électrique canadien). Pour toute installation aux États-Unis ou au Canada,
veillez à respecter aussi toute la réglementation locale en vigueur.
N.B. : Aux États-Unis, vous ne devez pas utiliser de disjoncteurs sans fusibles.
Pour connaître les disjoncteurs appropriés, contactez votre correspondant local.
• Le variateur comporte une protection du moteur contre les surcharges.
Cf. manuel d'exploitation pour les réglages.
• Pour connaître la catégorie de surtension du variateur, cf. page 105. Pour le
degré de pollution, cf. page 106.
Marquage RCM
Le marquage RCM est apposé sur le variateur.
Marquage EAC
Le marquage EAC est apposé sur le variateur.
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