Table des Matières
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5.
INFORMATION POUR
LA SÉCURITÉ DE
L'UTILISATEUR
Ce chapitre contient des informations détaillées sur
la configuration exacte des fauteuils roulants Motion
Composites qui ont été soumis à l'impact frontal et d'autres
tests requis par la norme ISO 7176-19. Les résultats de
ces tests sont applicables uniquement à la configuration
du fauteuil roulant, tel que testé et décrit aux présentes.
Par conséquent, si vous commandez votre fauteuil
différemment, par exemple avec un système de sièges
fabriqués par quelqu'un d'autre que Motion Composites,
vous êtes avisé par les présentes que le fauteuil roulant
n'a pas été testé dans une telle configuration différente
et que le fauteuil ne doit pas être considéré comme étant
«approuvé pour le transport» par Motion Composites.
Parce que Motion Composites n'a pas testé le fauteuil avec
de telles configurations différentes, Motion Composites
n'a aucune connaissance de la façon dont le produit e
comporterait dans une telle configuration. Par conséquent,
Motion Composites ne fait aucune déclaration ou garantie
quant à la performance du fauteuil roulant dans toute
configuration autre que la configuration décrite ici.
Motion Composites n'a autorisé personne à faire de telles
déclarations ou garanties en son nom.
6.
AVERTISSEMENTS
ATTENTION
Communiquez avec le service à la clientèle de
Motion Composites pour toutes les questions que
vous pourriez avoir sur l'utilisation de ce fauteuil
roulant dans un véhicule automobile au 1 866 650-
6555.
ATTENTION
Ce chapitre contient des informations détaillées sur
la configuration exacte du fauteuil roulant qui a été
soumis à un impact frontal et d'autres tests requis
par la norme ISO 7176-19. Consultez la section
11 «Configuration de test» du fauteuil roulant de
Motion Composites. Les résultats des tests sont
applicables uniquement pour la configuration du
fauteuil roulant testé et décrit dans cette section.
Par conséquent, si vous commandez votre
fauteuil dans une configuration différente, par
exemple avec un système de dossier et de coussin
fabriqués par une autre entreprise que Motion
Composites, vous êtes avisé, par la présente, que
le fauteuil roulant n'a pas été testé dans cette
configuration et ne doit pas être considéré comme
étant approuvé pour le transport adapté par Motion
Composites. Étant donné que Motion Composites
n'a pas testé le fauteuil roulant avec des
configurations différentes, Motion Composites n'a
aucune connaissance de la façon dont le produit
se comporterait dans une telle configuration. Par
conséquent, Motion Composites ne fait aucune
déclaration ou garantie quant à la performance du
fauteuil roulant dans toute configuration autre que
la configuration décrite ici. Motion Composites n'a
autorisé personne à faire de telles déclarations ou
garanties en son nom.
Si vous ignorez ces avertissements ou ne parvenez pas à inspecter ou à assurer la
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maintenance de votre fauteuil roulant comme indiqué dans ce manuel, vous risquez
de tomber, basculer ou de perdre le contrôle du fauteuil roulant et vous blesser
gravement ou blesser d'autres personnes et endommager votre fauteuil roulant.
ATTENTION
Le fauteuil roulant équipé de l'option d'arrimages
pour le transport adapté de Motion Composites
a été testé de manière dynamique dans une
orientation face à l'avant pour à une vitesse de
48 km/h (30 mi/h) lors d'une collision frontale
avec des poids variables, conformément avec
la section 11 «Configuration de test» du fauteuil
roulant de Motion Composites. Le fauteuil équipé
de l'option d'arrimage pour le transport adapté de
Motion Composites a satisfait aux exigences de
performance pour des déplacements en roulant
vers l'avant dans des conditions de choc frontal,
et il doit être utilisé uniquement pour les fauteuils
orientés vers l'avant dans les véhicules automobiles.
Son utilisation dans d'autres orientations (par
exemple, face à l'arrière ou sur le côté) n'a pas
été testée, et il ne devrait pas être utilisé dans ces
autres orientations. should NOT be used in such
other orientations.
ATTENTION
Ne pas s'asseoir dans ce fauteuil roulant, dans un
véhicule automobile adapté, si votre poids, ainsi que
le poids de tous les éléments attachés au fauteuil
roulant (tels que des sacs à dos, pochettes de
siège, etc.) est de plus de 120 kg (265 lb).
ATTENTION
Les modifications ou les substitutions ne doivent
pas être adressées aux points de fixation du
fauteuil roulant ou à des parties ou des composants
de la structure ou du cadre. Les fauteuils roulants
Motion Composites furent testés dans les
configurations et avec les composants spécifiés
dans la section "Configuration de test" 11. Toute
modification significative ou substitution des
composants ou de l'assise du fauteuil roulant
pourraient modifier de manière significative la
performance du fauteuil lors d'un impact.
ATTENTION
Motion Composites décline expressément que
l'utilisation de l'option pour le transport adapté du
fauteuil roulant Motion Composites peut prévenir
des blessures à l'utilisateur du dit fauteuil roulant
ou son décès lors d'un accident dans le véhicule
automobile.
ATTENTION
Un arrêt brusque ou une collision pour ou peuvent
endommager la structure de votre fauteuil roulant.
Ces dommages peuvent ne pas être visible. Cesser
immédiatement d'utiliser tout fauteuil roulant qui
est ou a été impliqué dans un tel incident. Les
dommages structuraux peuvent ne pas être visible,
vous devez remplacer tout fauteuil roulant qui est
ou a été impliqué dans un tel incident.
ATTENTION
Dans la mesure du possible, l'utilisateur du fauteuil
roulant doit transférer dans le siège du véhicule
automobile et utiliser l'équipement de sécurité
d'origine du véhicule automobile. Le système
de retenue installé dans le véhicule et le fauteuil
roulant inoccupé doivent être placés dans un
espace de rangement ou fixés dans le véhicule au
cours des déplacements.
T 1 866 650-6555
info@motioncomposites.com
F 1 888 966-6555
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