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Entretien des fusibles
Le système électrique est protégé par des fusibles et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
contrôlez le circuit pour vous assurer qu'il n'y a pas de
court-circuit. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour
l'enlever (Fig. 26) et poussez à sa place un fusible neuf.
Fusibles : 7.5 A, à lame
Figure 26
1. Fusibles
Entretien de la lame de coupe
Pour un bon résultat, la lame doit toujours être bien
aiguisée. Il est utile de prévoir une lame de réserve pour le
remplacement et le réaffûtage.
Danger
Une lame usée ou endommagée risque de se briser
et de projeter le morceau cassé vers l'utilisateur ou
les personnes à proximité, et de causer des
blessures graves, voire mortelles.
Inspectez la lame régulièrement.
Remplacez les lames usées ou endommagées.
Contrôle de la lame
1. Inspectez les tranchants des lames (Fig. 27). Si elle
n'est pas tranchante ou si elle présente des indentations,
déposez et aiguisez la lame (voir Aiguisage de la lame,
page 27).
2. Inspectez la lame, surtout la partie incurvée (Fig. 27).
Remplacez immédiatement toute lame endommagée,
usée ou qui présente une entaille (Fig. 27).
1
1. Tranchant
2. Partie incurvée
Dépose de la lame
1. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Débranchez le fil de la bougie.
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2. Sélectionnez la première et serrez le frein de
stationnement.
3. Tenez la lame à son extrémité avec un chiffon ou un
gant épais, puis enlevez le boulon de fixation de la
lame, la rondelle bombée, le renfort et la lame (Fig. 28).
Pour enlever le boulon, bloquez éventuellement la lame
en introduisant une cale en bois entre la lame et le carter
de tondeuse.
1. Lame
2. Renfort de lame
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2
Figure 27
3. Usure/formation d'une
entaille
2
3
Figure 28
3. Boulon et rondelle
bombée de la lame
1
3
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1
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