PEUGEOT 5008 Guide D'utilisation page 223

Raccordez directement le tuyau du
compresseur à la valve de la roue réparée.
Si au bout de cinq à dix minutes
environ, vous ne parvenez pas à
atteindre cette pression, c'est que le
pneumatique n'est pas réparable ;
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié pour le dépannage de
votre véhicule.
Connectez de nouveau la prise électrique
du compresseur à la prise 12V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicule et laissez
le moteur tourner.
Informations pratiques
Ajustez la pression à l'aide du
compresseur (pour gonfler : interrupteur A
en position «1» ; pour dégonfler :
interrupteur A en position «0» et appui
sur bouton B ), conformément à l'étiquette
de pression des pneumatiques du
véhicule (située sur l'entrée de porte, côté
conducteur), puis pensez à vérifier que la
fuite est bien colmatée (plus aucune perte
de pression après plusieurs kilomètres).
Retirez le compresseur, puis rangez le kit
complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h maxi)
en limitant à 200 km environ la distance
effectuée.
Rendez-vous dès que possible dans
le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié, pour la réparation ou le
remplacement du pneumatique par un
technicien.
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