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MOTEUR ÉLECTRIQUE ET POMPE DU
RÉGULATEUR DE
COMPRESSEUR D'AIR (NON ILLUSTRÉ) (A)
PRESSION D'AIR
(D)
MANOMÈTRE RÉGULÉ
(F)
SORTIE
D'AIR (G)
MANOMÈTRE DU
RÉSERVOIR (E)
COMPRESSEUR D'AIR DE 4 GALLONS US (15,1 L) - 299-3115-0
299-3115-0-Air-Compressor-4G-FR-03.indd 7-8
COMMUTATEUR
DE MISE SOUS
TENSION (B)
CORDON
D'ALIMENTATION (H)
SOUPAPE DE SÛRETÉ (C)
RÉSERVOIR D'AIR (I)
ROBINET DE VIDANGE DU
RÉSERVOIR D'AIR (J)
A. MOTEUR ÉLECTRIQUE : Le moteur sert à alimenter la pompe. Il est doté d'un dispositif de
protection contre la surcharge. En cas de surchauffe du moteur pour quelque raison que ce soit, le
dispositif de protection coupe l'alimentation afin d'éviter tout dommage au moteur.
POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR : La pompe comprime l'air et le décharge dans le réservoir à
l'aide du piston qui monte et descend dans le cylindre.
B. COMMUTATEUR DE MISE SOUS TENSION : Il sert à mettre le compresseur en marche et à
l'éteindre. Il est actionné manuellement et lorsqu'il est en position de marche (ON), il permet
au moteur de démarrer si la pression dans le réservoir d'air est inférieure à la pression
d'enclenchement réglée à l'usine, et permet au moteur d'arrêter si la pression dans le réservoir
d'air atteint la pression de déclenchement réglée à l'usine. Assurez-vous de placer ce commutateur
en position d'arrêt (OFF) lorsque vous n'utilisez pas le compresseur et avant de le débrancher.
C. SOUPAPE DE SÛRETÉ : Cette soupape sert à éviter les pannes de système en libérant la pression du
système lorsque celle-ci atteint le niveau préréglé, si le pressostat n'a pas éteint le moteur. Elle s'ouvre
automatiquement ou peut être actionnée manuellement en tirant sur l'anneau de la soupape.
D. RÉGULATEUR DE PRESSION D'AIR : Le régulateur sert à ajuster la pression dans le tuyau jusqu'à
l'outil utilisé. Tournez le bouton vers la droite pour augmenter la pression et vers la gauche pour
diminuer la pression.
AVERTISSEMENT !
Ne dépassez jamais la pression de service maximale de l'outil.
E.
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR : Le manomètre sert à mesurer la pression de l'air à l'intérieur du
réservoir. Il ne peut pas être ajusté par l'utilisateur et n'indique pas la pression dans le tuyau.
F.
MANOMÈTRE RÉGULÉ : Le manomètre sert à mesurer la pression de sortie régulée.
G. RÉGULATEUR DE PRESSION D'AIR : Le régulateur sert à ajuster la pression dans le tuyau jusqu'à
l'outil utilisé. Tournez le bouton vers la droite pour augmenter la pression et vers la gauche pour
diminuer la pression.
H. CORDON D'ALIMENTATION : Ce compresseur doit
être alimenté par un circuit de 120 V mis à la terre.
Utilisez un cordon d'alimentation muni d'une fiche de
mise à la terre. Assurez-vous que le compresseur est
branché à une prise dotée de la même configuration
que la fiche. Aucun adaptateur ne doit être utilisé avec
ce compresseur.
I.
RÉSERVOIR D'AIR : Le réservoir sert à contenir
l'air comprimé.
J.
ROBINET DE VIDANGE DU RÉSERVOIR D'AIR :
Le robinet de vidange sert à retirer l'humidité accumulée dans le réservoir d'air après avoir fermé le
compresseur.
AVERTISSEMENT !
N'essayez jamais d'ouvrir le robinet de vidange lorsque la
pression d'air du réservoir est supérieure à 10 lb/po
COMPRESSEUR D'AIR DE 4 GALLONS US (15,1 L) - 299-3115-0
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Fiche
Prises
mises à
la terre
Lame de mise à la terre
.
2
6/26/12 7:26 PM
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