Vérification De La Longueur Escamotable De L'arbre De Transmission; Raccourcissement De L'arbre De Transmission - Land Pride PATRIOT FDR1648 Manuel D'utilisateur

Section 1 : Montage et configuration
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport pour
prévenir des blessures graves ou la mort. Ne jamais circuler à
une vitesse ne permettant pas une maîtrise adéquate de la
direction et l'arrêt et ne jamais dépasser 32 km/h (20 mi/h)
lorsqu'un outil est attelé. Certains terrains difficiles exigent une
vitesse de déplacement plus lente.
•
Ne pas utiliser un adaptateur de prise de force. Un adaptateur
de prise de force peut augmenter la contrainte sur l'arbre de
prise de force du tracteur, ce qui peut endommager l'arbre de
prise de force et l'arbre de transmission. Il annule également
l'effet du carter de protection de prise de force du tracteur et
pourrait causer des blessures corporelles ou la mort.
•
Toujours débrayer la prise de force, régler la boîte de vitesses
du tracteur en position de stationnement ou serrer le frein de
stationnement, couper le moteur, retirer la clé de contact et
attendre que toutes les pièces mobiles soient à l'arrêt complet
avant de descendre du tracteur ou d'effectuer des réglages.
IMPORTANT : Il se peut qu'un arbre de transmission
supplémentaire soit nécessaire si l'outil doit être attelé à
différents tracteurs ou si l'accouplement se fait avec un
dispositif d'attelage éclair.
IMPORTANT : L'arbre de transmission doit être lubrifié
avant la mise en service. Se référer aux « Points de
lubrification » à la page 25.
Consulter la Figure 1-3 à la page 12 :
1. Séparer l'arbre de transmission extérieur (n
l'arbre de transmission intérieur (n
graisse à multiples usages à l'intérieur du profil extérieur
et remonter les deux profils.
2. Tirer le collier de tirage (n
en commençant à glisser le joint universel sur l'arbre de
prise de force du tracteur.
REMARQUE : Se référer à la rubrique « Raccourcisse-
ment de l'arbre de transmission » si l'arbre de trans-
mission est trop long et s'il ne rejoint pas l'arbre de prise
de force du tracteur.
3. Une fois installé sur l'arbre de prise de force, libérer le collier
de tirage et continuer d'enfiler le joint universel jusqu'à ce
que le collier de tirage soit libéré et que le joint universel soit
bloqué sur l'arbre de prise de force du tracteur.
4. Pousser et tirer sur les fourches aux deux extrémités de
l'arbre de transmission pour s'assurer qu'elles sont
retenues solidement à l'arbre de prise de force du tracteur et
à l'arbre de boîte de transmission de la tondeuse à gazon.
ARBRE DE TRANSMISSION INTÉRIEUR
ARBRE INTÉRIEUR
CARTER DE PROTECTION INTÉRIEUR
COLLIER
DE TIRAGE
PROTECTEUR
DE JOINT UNIVERSEL
ARBRE DE TRANSMISSION EXTÉRIEUR
ARBRE EXTÉRIEUR
CARTER DE PROTECTION EXTÉRIEUR
EXTRÉMITÉ DU TRACTEUR
Vérification de la longueur escamotable
Figure 1-6
14
Tondeuses de finition à évacuation par l'arrière FDR1648, FDR1660 et FDR1672 310-366M-FRC
Table des matières
o
10) de
o 11). Appliquer la
o 3) vers l'arrière et le tenir tout
22009
COLLIER
DE TIRAGE
EXTRÉMITÉ DE L'OUTIL
Vérification de la longueur escamotable
de l'arbre de transmission
Consulter la Figure 1-6 :
IMPORTANT : Un arbre de transmission trop long peut
s'affaisser et causer des dommages structurels au tracteur
et à l'outil. Toujours vérifier la longueur affaissée de l'arbre
de transmission au moment de l'installation initiale, en
accouplant à un tracteur différent et en alternant entre
l'utilisation d'un dispositif d'attelage éclair et d'un attelage à
trois points. Il se peut que plus d'un arbre de transmission
soit nécessaire pour convenir à toutes les applications.
1. S'assurer que l'arbre de transmission est bien installé sur
l'arbre d'entrée de boîte de transmission de la tondeuse à
gazon et sur l'arbre de prise de force du tracteur avant de
vérifier la longueur escamotable de l'arbre de transmission.
Se référer aux rubriques « Attelage de l'arbre de
transmission à la boîte de transmission » et
« Attelage de l'arbre de transmission au tracteur » à
la page 13.
2. Lorsque l'arbre de transmission est de niveau, mesurer
2,54 cm (1 po) (dimension « B ») du protecteur de joint
universel à l'extrémité du carter de protection de
transmission externe tel qu'indiqué à la Figure 1-6.
a. Si la mesure est inférieure à 2,54 cm (1 po),
raccourcir l'arbre de transmission.
a. Si la mesure est de 2,54 cm (1 po) ou plus, passer à
la « Vérification de la longueur maximale
autorisée » à la page 15.

Raccourcissement de l'arbre de transmission

Consulter la Figure 1-6 :
1. Désaccoupler l'arbre de transmission de l'arbre de prise
de force du tracteur et de l'arbre de boîte de transmission.
2. Soulever ou abaisser les bras à trois points jusqu'à ce
que l'arbre de boîte de transmission de la tondeuse à
gazon et l'arbre de prise de force du tracteur soient
environ au même niveau.
3. Soutenir le plateau de coupe de la tondeuse à cette hauteur
à l'aide de vérins ou de blocs de maintien afin de maintenir
les arbres de prise de force et de boîte de transmission de
niveau tout en raccourcissant l'arbre de transmission.
4. Régler la boîte de vitesses en mode de stationnement,
engager le frein de stationnement, couper le moteur du
tracteur et retirer la clé de contact.
5. Séparer l'arbre de transmission tel qu'indiqué à la
Figure 1-6.
6. Fixer le joint universel extérieur de l'arbre de
transmission sur l'arbre de prise de force du tracteur et le
joint universel de l'arbre de l'arbre de transmission
intérieur sur l'arbre de boîte de transmission de la
tondeuse à gazon. Tirer sur chaque section de l'arbre de
transmission afin de s'assurer que les joints universels
sont fixés sur les arbres.
7. Maintenir les sections de l'arbre de transmission
parallèles. Les carters de protection intérieur et extérieur
sur chaque section devraient se terminer à environ
2,54 cm (1 po) du protecteur de joint universel de la
section adjacente (voir la dimension « B »).
8. S'ils sont trop longs, mesurer 2,54 cm (1 po) (dimension
« B ») du protecteur de joint universel et tracer une
marque à cet endroit sur les carters de protection de
l'arbre de transmission interne et externe.
20 mars 2017