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7. EMPLOI DE RALLONGES
Evitez l'usage d'une rallonge entre la source CC et l'entrée CC de l'inverseur. Une
rallonge connectée à l'entrée CC provoque une perte de tension, ce qui, à son tour,
réduit l'efficacité. Au lieu de cela, nous vous conseillons de connecter la sortie CA et
l'appareil CA au moyen d'une rallonge. Utilisez une rallonge de qualité d'une longueur
max. de 30m. Une rallonge plus longue pourrait provoquer une perte de tension.
8. CONNEXION A LA TERRE
AVERTISSEMENT : L'INVERSEUR DOIT ETRE EQUIPE D'UNE CONNEXION A
LA TERRE AVANT L'USAGE.
• Le panneau arrière de votre inverseur est équipé d'une connexion pourvue d'un
écrou à ailettes. Cette connexion est liée au boîtier de l'inverseur et à la
connexion à la terre de la fiche de sortie CA. La nature de votre équipement
déterminera si vous avez besoin de cette connexion. Réalisez la connexion à
l'aide de câblage jaune-vert résistant.
• Dans une installation sur terre ferme, la connexion à la terre doit être liée à une
tige de terre enfoncée dans le sol jusqu'à une profondeur min. de 1.2m. Une
des connexions de l'accu (de préférence la connexion négative) doit également
être connectée à la tige de terre dans le cas où le système qui alimente
l'inverseur ne serait pas pourvu d'une connexion à la terre.
• S'il existe un lien directe entre l'inverseur et l'accu du véhicule, la connexion de
terre est tout simplement liée au châssis de ce véhicule. Ceci sera déterminé
par la prise de terre de votre châssis (positif ou négatif). Si, par contre,
l'inverseur fait fonction d'alimentation pour des appareils qui sont utilisés en
dehors de la voiture, il devient nécessaire d'utiliser une tige d e terre (voir plus
haut).
• Connectez la connexion à la terre au système de mise à la terre existant pour
tout usage sur un bateau.
REMARQUE : La connexion à la terre de la fiche de sortie CA est liée connexion
PI600W // 12V & 24V
neutre. Le principe est le même que celui utilisé pour les prises
standard chez vous : la connexion neutre est liée à la terre sans
qu'il y ait une tension entre les deux.
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VELLEMAN
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