Facom CL3.CH18S Notice Originale page 243

• ÄRGE püüdke ühendada kahte laadijat kokku.
• Laadija on mõeldud kasutamiseks tavalise 230 V majapidamispingega. Ärge kasutage seda muu pingega. See ei kehti autolaadija
kohta.
Laadijad
Seda laadijat pole vaja reguleerida ning see on projekteeritud võimalikult lihtsalt kasutatavaks.
Laadimine (joon. 1)
1. Ühendage laadija enne aku sisestamist sobivasse elektrikontakti.
2. Ühendage aku (D) laadijasse, nagu joonisel 1 ja on näidatud, jälgides, et aku oleks korralikult laadijas. Punane (laadimis) tuli
vilgub pidevalt, andes märku sellest, et laadimine on alanud.
3. Laadimise lõppemisest annab märku pidevalt põlev punane tuli. Aku on täis laetud ning seda võib edasi kasutada või laadijasse jätta.
MÄRKUS: liitiumioonakude maksimaalse jõudluse ning eluea tagamiseks tuleb aku enne esimest kasutamist täielikult täis laadida.
Indikaatortule tähendused
Laadimisnäidikud
Mõned laadijad suudavad tuvastada mõnda akuga tekkida võivat probleemi. Probleemist annab märku kiirelt vilkuv punane tuli. Sellisel
juhul tuleb aku tagasi laadijasse asetada. Kui probleem ei kao, tuleb proovida laadida mõnd teist akut, et näha, kas laadija töötab. Kui teist
akut on võimalik korralikult laadida, on algne aku vigane ning tuleks viia hoolduskeskusesse või jäätmekogumispunkti. Kui ka teist akut
pole võimalik laadida, laske laadijat volitatud hoolduskeskuses kontrollida.
Viivitus külma/kuuma aku tõttu
Mõnel laadijal on külma/kuuma aku viivituse funktsioon: kui laadija tuvastab, et aku on kuum, käivitub automaatselt kuuma aku viivitus,
mis takistab aku laadimist kuni aku jahtumiseni. Kui aku on jahtunud, lülitub laadija automaatselt akulaadimisrežiimi. See funktsioon
kindlustab aku maksimaalse eluea. Kuuma/külma aku viivituse režiimis vilgub punane tuli vaheldumisi pikalt ja lühidalt.
Ainult liitiumioonaku kogumid
Liitiumioontööriistadel on elektrooniline kaitsesüsteem, mis kaitseb akut ülekoormuse, ülekuumenemise ja süvatühjenemise eest.
Kui elektrooniline kaitsesüsteem tööle hakkab, lülitub tööriist automaatselt välja. Sellisel juhul ühendage liitiumioonaku laadijaga, kuni aku
on täis laetud.
Olulised laadimisalased märkused
1. Pikima eluea ja maksimaalse jõudluse tagamiseks tuleb akut laadida õhutemperatuuril 18 –24 ˚C (65 ˚F kuni 75 ˚F). ÄRGE
laadige akut õhutemperatuuril alla +4,5 ˚C (+40 ˚F) või üle +40,5 ˚C (+105 ˚F). See on oluline ning ennetab raskete kahjustuste teket akul.
2. Laadija ja aku võivad laadimise ajal soojeneda. See on normaalne ega tähenda probleeme. Aku jahtumise kiirendamiseks pärast
kasutamist ärge pange laadijat ega akut sooja keskkonda, näiteks metallist kuuri või soojustamata järelhaagisesse.
3. Kui aku ei lae korralikult:
a. kontrollige elektrikontakti toimimist, ühendades sellesse lambi või mõne muu seadme;
b. kontrollige, ega elektrikontakt ei ole ühendatud valgustiga, mis lülitab tulede väljalülitamisel toite välja;
c. viige laadija ja aku kohta, kus ümbritsev õhutemperatuur on umbes 18–24 ˚C (65 ˚F–75 ˚F);
d. kui laadimisprobleem ei kao, viige tööriist, aku ja laadija kohalikku hoolduskeskusesse.
4. Akut tuleks laadida, kui töid ei ole enam võimalik teha endisel võimsusel. ÄRGE kasutage akut sellistes tingimustes edasi. Järgige
NU-CL3.CH18S_1016.indd 243
HOIDKE NEED JUHISED ALLES
–– –– –– –– –– –– ––
aku laeb
––––––––––––––––––––
aku on täis laetud
––– • ––– • ––– • –––
kuuma/külma aku
viivitus
• • • • • • • • • • • • • •
asendage akukogum
243
10/10/2016 14:55:11