Kicker KXM 5 Série Manuel D'utilisation page 24

Frequenzweichenschalter mit Frequenzvervielfacher: Mit dem XOVER-Schalter am Anschlusspanel
des Verstärkers kann die interne Frequenzweiche der AMPS 1 und 2 auf OFF, HI-PASS (Hochpass), LO-PASS
(Tiefpass) oder BAND-PASS (Bandpass)(nur AMP 2) gestellt werden. Steht der Schalter auf OFF, wird ein
Signal in voller Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf HP, wenn Sie die interne Frequenzweiche
des Verstärkers als Hochpassfi lter verwenden wollen. Stellen Sie den Schalter auf LP, wenn Sie die interne
Frequenzweiche des Verstärkers als Tiefpassfi lter verwenden wollen. Stellen Sie den Regler auf BP, wenn ein
bestimmter Frequenzbereich benötigt wird. Betätigen Sie den Frequenzweichenschalter ausschließlich bei
ausgeschaltetem Audiosystem!
Stellen Sie den 1X/10X(1- bis 10-fach)-Frequenzvervielfacher-Schalter auf die Einstellung, die Ihrer Anwendung
am besten entspricht. Eine Einstellung von 10X setzt den Frequenzweichen-Bereich bei AMP 1 auf 100 – 5.000
Hz und die Tiefpass-Frequenzweiche von AMP 2 auf 400 – 5.000 Hz.
Einstellbares Trittschallfi lter (SUB): Das einstellbare Trittschallfi lter regelt den Schwellenwert für tiefere
Frequenzen (10 – 80 Hz), die möglicherweise die Lautsprecher durch Übersteuerung beschädigen und den
Stromverbrauch des Verstärkers erhöhen könnten. Dieser Regler sollte entsprechend der Wiedergabefähigkeit
tiefer Frequenzen Ihrer Lautsprecher eingestellt werden.
KXRC-Bassfernregelung: Mit der KXRC-Bassfernregelung können Sie das Ausgangssignal des Verstärkers
fernsteuern. Zur Oberfl ächenmontage des KXRC-Fernreglers verschrauben Sie den Fernregler einfach an der
gewünschten Stelle und führen das Kabel vom Regler zur „Remote Bass"-Buchse am Verstärkerpanel. Bitte das
Kabel nur anschließen/entfernen, während der Verstärker ausgeschaltet ist. Siehe Seite 22.
PROBLEMBEHEBUNG
Wenn der Verstärker nicht zu funktionieren scheint, sollten Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie
durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorrekte Einstellung des Crossover-
Schalters und der Verstärkungsregler etc. Am seitlichen Einschaltfeld des Kicker KXM-Verstärkers befi nden sich
eine Schutz-LED (PRT). Abhängig vom Einschaltzustand des Verstärkers und des Ladesystems des Fahrzeugs
leuchten die LED-Anzeigen rot oder ab.
Schutz-LED (PRT) blinkt bei lauter Musik? Die rote (PRT) LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an
oder eine illegale Last.. Prüfen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die
Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.
Schutz-LED (PRT) an, keine Ausgabe?
Testen Sie den Widerstand an den Lautsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in
dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer
Lautsprecher). Prüfen Sie auch, ob der Verstärker ausreichende Lüftung hat.
nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verstärker liegt außerhalb
des Betriebsbereichs von 10–16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs inspizieren.

Der Verstärker erzeugt nur geringe Lautstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prüfen Sie, ob
Lautsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prüfen Sie, ob beschädigte oder
unterhalb des Mindestwiderstands funktionierende Lautsprecher vorliegen.
Keine Ausgabe aus einem Kanal?
oder Lautsprechereingangskabel und -ausgänge für den Kanal.
Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Geräusch?
RCA- oder Lautsprechereingangskabel defekt ist.
Lautsprechereingangskabels.
Verstärkungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.
Verringerte Basswiedergabe? Wechseln Sie einen Lautsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanälen
von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun besser klingt, war der Lautsprecher phasenverschoben.
Störung durch Erdung? Störungen des Generators oder Massekreises führen auf Booten oder anderen
Wasserfahrzeugen oftmals zu Schwankungen in der Versorgungsspannung. Diese können an der Plus- oder
Erdleitung der Stromversorgung auftreten. Das häufi gste Problem besteht darin, dass die Verkabelung des
Stereosystems von zwei verschiedenen Orten her stammt und daher zwei verschiedene Spannungspotenziale
aufweist. Das Hauptgerät bezieht seinen Strom normalerweise vom Kabelstrang des Steuerruders, während die
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Der Verstärker ist sehr heiß = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert.
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Prüfen Sie den Balanceregler am Autoradio.

Prüfen Sie den Verlauf des RCA- oder

Prüfen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist.

Der Verstärker schaltet sich

Prüfen Sie die RCA-
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Prüfen Sie, ob das
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Prüfen Sie die
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