Greencut GRI200XM Manuel D'utilisation page 78

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ÖLKONTROLLE UND ÖLWECHSEL
ACHTUNG: Das Motoröl wird am besten gewechselt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist.
Vorsicht vor Öl, da heißes Öl Verbrennungen verursachen kann.
Um das Öl zu wechseln:
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene, horizontale, freie Fläche.
2. Öleinfülldeckel abschrauben
3. Lösen Sie die Ölablassschraube und lassen Sie das heiße Motoröl durch den Ablaufkanal in einen geeigneten
Behälter ab. Kippen Sie den Generator, um das Öl vollständig abzulassen.
4. Nachdem das gesamte Öl ausgelaufen ist, ziehen Sie die Ölablassschraube an und reinigen Sie den
Ablaufkanal mit einem Tuch.
5. Neues Motoröl mit dem Öleinfülltrichter einfüllen, bis die obere Einfüllmarkierung am Ölmeßstab erreicht ist.
Setzen Sie den Messstab ein, ohne die Ölschraube einzuschrauben.
6. Entfernen und überprüfen Sie die Markierung, die das Öl auf dem Messstab hinterlassen hat. Das vom Öl
abgegebene Signal muss zwischen der minimalen und maximalen Markierung liegen.
7. Wenn die Markierung unter dem Minimum liegt, geben Sie etwas mehr Öl nach und überprüfen Sie es erneut.
8. Wenn die Markierung über dem Maximum liegt, müssen Sie das Öl aus dem Kurbelgehäuse entfernen.
Kippen Sie dazu die Maschine zur Seite, stellen Sie einen Behälter am Ende des Rohres auf, um zu verhindern,
dass Öl in die Maschine oder auf den Boden gelangt.
REINIGEN DES LUFTFILTERS
Wenn Sie Beschädigungen oder Veränderungen am Filter feststellen, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Der Luftfilter dieser Maschine ist aus Schaumstoff gefertigt und kann wie folgt gereinigt werden:
1. Entfernen Sie die Schutzabdeckung vom Filter.
2. Entfernen Sie den Filter.
3. Reinigen Sie den Filter mit Seifenwasser.
4. Spülen Sie den Filter mit viel sauberem Wasser.
5. Lassen Sie den Filter trocknen.
6. Nach dem Trocknen mit einigen Tropfen Öl befeuchten (das Schaumelement sollte feucht, aber nicht
tropfend sein).
7. Installieren Sie den Filter auf der Maschine.
8. Montieren Sie die Abdeckung und ziehen Sie die Schrauben an.
ACHTUNG: Der Motor sollte niemals ohne den installierten Luftfilter laufen.
REINIGEN DES SCHALLDÄMPFER- UND FUNKENSCHUTZGITTERS
Der Motor und der Schalldämpfer werden nach dem Anlassen des Motors sehr heiß. Vermeiden Sie es, den Motor
und den Schalldämpfer während der Inspektion oder Reparatur zu berühren, während er noch heiß ist, mit einem Teil
Ihres Körpers oder Ihrer Kleidung.
Zum Reinigen des Siebes und des Funkenschutzes vom Schalldämpfer:
1. Schraube (1) lösen und dann Schalldämpferabdeckung (2), Schalldämpfergrill (3) und Funkenschutz (4) entfernen.
2. Reinigen Sie die Kohlenstoffablagerungen auf dem Schalldämpfergitter und dem Funkenschutz mit einer
Drahtbürste.
3. Überprüfen Sie das Schalldämpfergitter und den Funkenschutz.
4. Bei Beschädigung ersetzen.
5. Montieren Sie den Funkenschutz und das Schalldämpfergitter in das Schalldämpferrohr.
6. Montieren Sie die Schalldämpferkappe und ziehen Sie die Schrauben an.