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PANNELLO DI CONTROLLO
INTERRUTTORE DI ALIMENTAZIONE
1.
Interruttore in posizione
2.
Interruttore in posizione
INDICATORE DI AVVERTIMENTO OLIO (GIALLO)
Quando il livello dell'olio scende al di sotto del livello minimo, la spia dell'olio si accende e il motore si arresta
automaticamente. A meno che non sia pieno d'olio, il motore non si riavvierà.
NOTA: Se il motore si ferma o non si avvia, posizionare l'interruttore del motore su "ON" e quindi
tirare l'avviamento a strappo. Se la spia dell'olio lampeggia per alcuni secondi, significa che l'olio
motore è insufficiente. Aggiungere olio e riavviare.
SPIA DI SOVRACCARICO (ROSSO)
La spia di sovraccarico si accende quando viene rilevato un sovraccarico su un dispositivo elettrico collegato, l'unità
di controllo dell'inverter si surriscalda o la tensione di uscita CA aumenta. Poi il protettore AC scatta, interrompendo
la produzione di energia per proteggere il generatore e i dispositivi elettrici collegati. La spia AC (verde) si spegne e la
spia di sovraccarico (rossa) rimane accesa, ma il motore non si ferma.
Quando si accende la spia di sovraccarico e la produzione di energia elettrica si arresta, procedere come segue:
1.
Spegnere tutti i dispositivi elettrici collegati e spegnere il motore.
2.
Ridurre la tensione totale dell'apparecchio collegato alla potenza nominale.
3.
Controllare che non vi siano ostruzioni nell'ingresso dell'aria di raffreddamento e intorno all'unità di
controllo. Se vengono trovati dei blocchi, rimuoverli.
4.
Dopo aver controllato, riavviare il motore.
NOTA: La spia di sovraccarico può accendersi per alcuni secondi all'inizio quando si utilizzano
dispositivi elettrici che richiedono una corrente di avviamento elevata, come un compressore o una
pompa sommersa. Tuttavia, non si tratta di un guasto.
INDICATORE DI USCITA (VERDE)
L'indicatore di uscita AC si illumina quando il motore si avvia e produce energia.
INTERRUTTORE DI CONTROLLO ECONOMICO (ECS)
"ON" ( I ): Quando l'interruttore ESC è impostato su "ON", l'unità di controllo dell'economia controlla il regime del
motore in base al carico collegato. Il risultato è un migliore consumo di carburante e meno rumore.
"OFF" (O): Quando l'interruttore ECS è impostato su "OFF", il motore gira alla velocità nominale (3200r/min),
indipendentemente dal fatto che sia collegato o meno un carico.
NOTA: L'ECS deve essere impostato su "OFF" quando si utilizzano dispositivi elettrici che richiedono
una corrente di avviamento elevata, come ad esempio un compressore a pompa sommersa.
COLLEGAMENTO A TERRA
Il terminale di terra collega la linea di terra per evitare scosse elettriche. Quando l'apparecchio elettrico è messo a terra,
il generatore deve sempre essere messo a terra.
"STOP": Il circuito di accensione è scollegato. Il motore non funziona.
"ON": Il circuito di accensione è collegato. Il motore può funzionare.