POUR REMPLACER LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT (Voir la Fig. 40)
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau. Actionnez le
frein de stationnement. En cas de besoin, un autocollant servant
de guide à l'installation de la courroie se trouve sur le dessous
du repose-pied gauche.
RETIRER LA COURROIE
1.
Retirez la tondeuse (voir « POUR ENLEVER LA TONDEUSE »
dans la présente section du manuel).
REMARQUE : Jetez un œil sur l'ensemble de la courroie et la posi-
tion de tous les guides et dispositifs de retenue.
2.
Débranchez le faisceau de câbles de l'embrayage (A).
3.
Retirez la bielle anti rotation (B) à la droite du tracteur.
4.
Retirez la courroie de la poulie de tension fixe (C) et la poulie
d'embrayage (D).
5.
Retirez la courroie de la poulie de tension centrale (E).
6.
Tirez la courroie libre vers l'arrière du tracteur. Retirez soigneu-
sement la courroie de la poulie d'entrée de la transmission vers
le haut et sur les lames du ventilateur (F).
7.
Déroulez la courroie de la poulie motrice vers le bas et autour
de l'embrayage électrique (G).
8.
Faites glisser la courroie vers l'arrière du tracteur, à l'extérieur
de la plaque de direction (H) et retirez-la du tracteur.
INSTALLATION DE LA COURROIE -
1.
Installez une nouvelle courroie en partant de l'arrière du tracteur
vers l'avant, sur la plaque de direction (H) et au-dessus de l'arbre
de la pédale de frein/d'embrayage (J).
2.
Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et enroulez-la autour
de l'embrayage électrique et de la poulie motrice (G).
3.
Tirez la courroie vers l'arrière du tracteur. Enroulez soigneuse-
ment la courroie sous le ventilateur de la transmission et sur
la poulie d'entrée (F). Assurez-vous que la courroie est bien à
l'intérieur du dispositif de retenue.
4.
Installez la courroie sur la poulie de tension centrale (E).
5.
Faites passer la courroie dans la poulie de tension fixe (C) et la
poulie d'embrayage (D).
6.
Installez de nouveau la bielle anti rotation (B) à la droite du
tracteur. Serrez fermement.
7.
Branchez de nouveau le faisceau de câbles de l'embrayage (A).
8.
Assurez-vous que la courroie est bien en place dans les rainures
des poulies, ainsi que les guides et les dispositifs de retenue.
Installez la tondeuse. (Voir «POUR INSTALLER LA TONDEUSE»
dans la présente section du manuel.)
B
A
C
D
E
F
RÉVISION ET RÉGLAGES
H
J
02953
electric
Fig. 40
POUR VÉRIFIER LES FREINS
À vitesse normale et sur une surface de niveau en ciment ou
pavée, si plus de 1,5 m (5 pieds) sont nécessaires pour arrêter
le tracteur, vous devez faire vérifier les freins.
Vous pouvez également vérifier les freins ainsi :
1.
Stationnez le tracteur sur une surface de niveau en ci-
ment ou pavée, abaissez complètement la pédale de
frein/d'embrayage et actionnez le frein de stationnement.
2.
Désenclenchez la transmission en plaçant le contrôle de
roue libre à la position « transmission disengaged » (trans-
mission désenclenchée). Tirez sur le contrôle de roue libre
et placez-le dans la rainure et relâchez-le de façon à ce qu'il
soit dans la position désenclenchée.
Les roues arrière doivent être bloquées et déraper lorsque vous
tentez de pousser le tracteur vers l'avant. Si les roues arrière
tournent, les freins doivent être vérifiés. Communiquez avec un
centre d'entretien professionnel.
REGLAGE DU LEVIER DE CONTRÔLE DU DE
LA BOÍTE DE VI TES SES (Voir la Fig. 41)
Le le vier de con trô le de la boî te de vitesses est réglé au moment
de la fabrication et n'a donc pas besoin d'autres réglages.
•
Desserrer légèrement le boulon de réglage sur la partie avant
de la arriére;
•
Faites démarrer le moteur et déplacer le levier du mou ve ment
de la boîte de vitesses mécanique jusqu'à ce que le tracteur
n'auance mine recule;
•
Gardez le levier de contrôle de la boîte de vitesses dans
cette position et éteindre le moteur;
•
Gardez le levier dans la position ci-dessus, desserrez le
boulon de réglage;
•
Déplacez le levier de contrôle au point mort (van ne de fer-
meture).
•
Vissez à fond le boulon de réglage.
REMARQUE: S'il faut plus d'espace pour atteindre le boulon de
réglage, réglez la hauteur de la tondeure à la position la plus basse.
Si le tracteur continue à glisser progressivement vers l'avant
ou vers l'arrière après ce réglage et avec le levier au point mort,
effectuez les opérations ci dessous:
•
Desserrez le boulon de réglage
•
Déplacez le levier de contrôle du mouvement de 1/4 ou 1/2
pouce (6.3 ou 12.7 mm) dans la direction du glissement;
•
Vissez à fond le boulon de réglage,
•
Faites et faites un essai démarrer le moteur.
•
Si le tracteur continue à glisser, répétez les opérations ci-
G
dessus jusqu'à ce que vous obteniez les résultats désirés.
LEVIER DE CONTRÔLE
DU MOUVEMENT
59
POINT MORT VANNE DE
FERMETURE
BOULON DE
RE GLA GE
Fig. 41