6. Uso
6.1 Ricarica della batteria (Fig. 2-3)
1. Estraete la batteria (5) dall'impugnatura (Fig.
2), premendo i tasti di arresto (8) sul lato des-
tro e sinistro della batteria (5).
2. Controllate che la tensione di rete indicata
sulla targhetta corrisponda alla tensione di
rete a disposizione.
3. Inserite il caricabatterie (6) nella presa e
collegate il cavo di ricarica (a) all'adattatore
di ricarica (7). La spia verde sull'adattatore di
ricarica (7) inizia a lampeggiare.
4. Inserite la batteria (5) nell'adattatore di rica-
rica. La spia rossa segnala che la batteria
viene ricaricata.
5. Una volta terminato il processo di ricarica
dopo ca. 3-5 ore, la spia rossa illuminata si
spegne, mentre la spia verde si illumina.
Se lampeggia solo la spia rossa, allora la batteria
è difettosa. Togliete la batteria. Una batteria agli
ioni di litio difettosa non deve più venire utilizzata.
Durante il processo di ricarica la batteria (5) si
può riscaldare, ma ciò è del tutto normale.
Se la ricarica della batteria non fosse possibile,
verifi cate
•
che sulla presa di corrente sia presente la
tensione di rete
•
che ci sia un perfetto contatto dei contatti di
ricarica del caricabatterie.
Se la ricarica della batteria continuasse a non
essere possibile, spedite
•
il caricabatterie
•
e la batteria
al nostro servizio di assistenza clienti.
Per ottenere una lunga durata della batteria si
deve provvedere a una puntuale ricarica. Ciò è
comunque necessario quando ci si accorge della
diminuzione delle prestazioni dell'avvitatore a
batteria.
Anl_BCD_12_Li_SPK2.indb 23
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I
6.2 Impostazione del momento torcente
(Fig. 4/Pos. 1)
L'avvitatore a batteria è dotato di un'impostazione
meccanica del momento torcente.
Il momento torcente per un determinato tipo di
vite viene regolato con l'anello di regolazione (1).
Il momento torcente dipende da molteplici fattori:
•
dal tipo e dalla durezza del materiale da la-
vorare;
•
dal tipo e dalla lunghezza delle viti utilizzate;
•
dalle sollecitazioni a cui viene sottoposto il
collegamento a vite.
Il raggiungimento del momento torcente
viene segnalato dal rumore del distacco
dell'accoppiamento.
Attenzione! Impostare l'anello di regolazione
per il momento torcente solo con l'utensile
fermo.
6.3 Trapano (Fig. 4/Pos. 1)
Per perforare impostate l'anello di regolazione
per il momento torcente sull'ultima posizione
„Trapano". Il giunto a frizione è così fuori esercizio.
Durante la perforazione è disponibile il massimo
momento torcente.
6.4 Commutatore del senso di rotazione
(Fig. 5/Pos. 3)
Con l'interruttore a scorrimento sopra l'interruttore
ON/OFF potete regolare il senso di rotazione
dell'avvitatore a batteria e assicurarlo contro
un'accensione involontaria. Potete scegliere fra
rotazione sinistrorsa e destrorsa. Per evitare dan-
ni al meccanismo, il senso di rotazione può venire
cambiato solo ad utensile fermo. Se l'interruttore
a scorrimento si trova in posizione centrale,
l'interruttore ON/OFF è bloccato.
6.5 Interruttore ON/OFF (Fig. 5/Pos. 4)
Con l'interruttore ON/OFF potete comandare
in continuo il numero di giri. Più a lungo pre-
mete l'interruttore, maggiore è il numero di giri
dell'avvitatore a batteria.
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27.05.14 13:18
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