Réglage Des Commandes Du Moteur - Toro Infield Pro 3040 Manuel De L'utilisateur

1. Plaque de verrouillage du
levier de commande
Le moteur doit tourner pour effectuer le réglage
final de la plaque de verrouillage du levier de
commande. Les pièces mobiles et les surfaces
brûlantes peuvent causer des blessures.
Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps à l'écart des pièces
mobiles, du silencieux et autres surfaces
brûlantes.
4. Démarrez le moteur du groupe de déplacement.
5. Lorsque le moteur est en marche et que le levier de
commande de levage est en position Flottement,
faites glisser la plaque de verrouillage jusqu'à ce que
le vérin de levage puisse être déployé et rétracté à
la main.
6. Serrez les vis de fixation de la plaque de verrouillage
pour bloquer le réglage.
Réglage des commandes du
moteur
Réglage de la commande d'accélérateur
Le bon fonctionnement de l'accélérateur dépend du bon
réglage de la commande d'accélérateur. Avant de régler
le carburateur, vérifiez que la commande d'accélérateur
fonctionne correctement.
1. Relevez le siège.
2. Desserrez la vis du collier qui raccorde le câble au
moteur (Figure 37).
Figure 36
2. Boulons de montage
1. Vis de blocage du boîtier
d'accélérateur
2. Câble d'accélérateur
3. Pivot
3. Déplacez la commande d'accélérateur en avant
jusqu'à la position de haut régime.
4. Tirez fermement sur le câble d'accélérateur jusqu'à
ce que l'arrière du pivot atteigne la butée (Figure 37).
5. Serrez la vis du collier de câble et vérifiez le réglage
du régime moteur :
• Régime maximum de marche à vide 3400 + 50
• Régime de ralenti 1750 + 100
Réglage de la commande de starter
1. Relevez le siège.
2. Desserrez la vis du collier qui raccorde le câble au
moteur (Figure 37).
3. Déplacez la commande de starter en avant jusqu'à
la position Fermée.
4. Tirez fermement sur le câble de starter (Figure 37),
jusqu'à ce que le papillon soit complètement fermé,
puis serrez la vis du collier de câble.
Réglage du régulateur de régime
Important: Avant de régler le régulateur de régime,
vous devez régler correctement les commandes
d'accélérateur et de starter.
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Figure 37
4. Butée
5. Vis de blocage du boîtier
de starter
6. Câble de starter