9. Plan de recherche des erreurs
Avertissement : mettez tout d'abord le moteur hors circuit et retirez le câble d'allumage avant toute
inspection ou ajustement.
Avertissement : si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pen-
sez au fait que le pot d'échappement les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afi n
d'éviter des brûlures.
Dérangement
Course irrégulière,
fortes vibrations de
l'appareil
Moteur ne démarre
pas
Le moteur fonction-
ne irrégulièrement
La force motrice
diminue
Le moteur ne peut
pas démarrer ou
meurt au bout d'un
bref laps de temps
Toute réimpression ou autre reproduction de la documentation et des papiers joints aux produits, même
sous forme d'extraits, est uniquement permise une fois l'accord explicite de l'ISC GmbH obtenu.
Sous réserve de modifi cations techniques
Anl_GC_MT_3036_SPK1.indb 29
Anl_GC_MT_3036_SPK1.indb 29
Causes probables
- vis desserrées
- bougie d'allumage défectueuse
- bougie d'allumage défectueuse
- réservoir à essence vide
- fi ltre à air encrassé
- bougie d'allumage encrassée, dé-
fectueuse
- jeu de l'accouplement trop grand
- courroie trapézoïdale lâche
- bougie d'allumage encrassée
- panne de carburant
- 29 -
F
Dépannage
- contrôlez les vis
- remplacez la bougie d'allumage
- remplacez la bougie d'allumage
- remplissez de carburant
- nettoyez le fi ltre à air
- nettoyez la bougie d'allumage, la
remplacer
- régler le câble d'accouplement
- demander à un service après-vente
autorisé
- nettoyez la bougie d'allumage
- remplissez de carburant
04.08.2015 13:09:30
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