Table des Matières
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Le débit diminues (sans que la vitesse
de rotation ne diminue)
Le compresseur n'atteint pas sa
pression maximale
La soupape de sécurité d'un étage
intermédiaire a une fuite
Surchauffe du compresseur
Consommation d'huile excessive
Le compresseur ne s'arrête pas
automatiquement
CNG 5.0 Rev.01/18
Nardi Compressori / vpmc.fr
• Des raccords sont desserrés
• Des joints sont usés
• Le filtre d'aspiration est bouché
• Segmentation usée
• Tuyauterie d'aspiration bouchée
• Les clapets fonctionnent mal
•Segmentation usée
•Pistons usés
•Ouverture trop précoce de la soupape
finale
• Pression de l'étage trop haute
• Ouverture prématurée de la soupape
de sécurité
• Soupape sale ou défectueuse
•Mauvais sens de rotation
•Air d'admission insuffisant
•Les clapets ne se referment pas
correctement
•Segmentation usée
•Pistons usés
•Le filtre d'aspiration est bouché
•Mauvais réglage de la pression d'arrêt •Corriger le réglage
•Soupape de sécurité du dernier étage
qui ne fonctionne pas
•Capteur de pression défectueux
SPARE PARTS
CNG-5.0
VILEBREQUIN
8
PIECES DETACHEES
CNG 5.0
• Resserrer les raccords
• Remplacer les joints
• Remplacer ou nettoyer le filtre
• Remplacer la segmentation
• Contrôler la tuyauterie d'arrivée d'air
• Remplacer ou nettoyer les clapets
• Remplacer la segmentation
• Remplacer les pistons
• Nettoyer la soupape de sécurité
•Controller la calibration correcte de la soupape
•Remplacer la soupape de sécurité
• Problème de pression dans l'étage suivant
• Nettoyer la soupape de sécurité
• Contrôler le bon tarage de la soupape
• Remplacer la soupape
•Inverser les phases du moteur
•Augmenter l'alimentation en air de la pièce
•Contrôler, nettoyer ou remplacer les clapets
•Température ambiante trop élevée ( +45 °C Max)
•Remplacer la segmentation
•Remplacer les pistons
•Remplacer ou nettoyer le filtre
•Nettoyer la soupape
•Re tarer la soupape
•Remplacer la soupape, ou le capteur
PA001-045 Rev.00
Date 12/02/2011
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P a g e
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