c. Nettoyez et huilez la face d'étanchéité de l'accouplement suivant les instructions de
nettoyage à l'étape 5. À l'aide d'une huile légère ou d'un savon et d'eau, lubrifiez
légèrement l'arbre d'entraînement (06) et faites glisser cette moitié le joint sur
l'arbre d'entraînement (06) sur l'autre face d'étanchéité. Assurez-vous d'avoir un
siège carré et ferme.
d. Installer le ressort et l'élément de retenue du joint mécanique sur l'arbre
d'entraînement (06).
5. Enfiler le joint flexible (05) sur l'arbre d'entraînement (06) en tournant dans le sens horaire.
Si vous assemblez un SWP56, installez le joint d'étanchéité (17) entre l'arbre d'entraînement
(06) et le joint flexible (05).
Pour un joint flexible articulé (05), appuyez sur la broche de l'arbre (15) à travers l'arbre
d'entraînement (06) et le joint flexible (05) jusqu'à ce que les deux extrémités de la broche de
l'arbre (15) soient situées dans l'arbre d'entraînement (06). Le joint mécanique (09) (ou
l'entretoise de joint (17) pour SWP67) doit être assis contre le joint flexible (05) et non sur la
broche de l'arbre (15). Cela entraînera une usure excessive sur les faces d'étanchéité
entraînant une défaillance prématurée. La broche de l'arbre (15) sera contenue dans le ressort.
6. Enfiler le rotor (04) sur le joint flexible (05) en tournant dans le sens horaire.
Pour un joint flexible articulé (05), appuyez sur la goupille du rotor (14) à travers le rotor
(04) et le joint flexible (05) jusqu'à ce que les deux extrémités de la broche du rotor (14)
soient situées dans le rotor (04).
7. Insérez le Stator (03) dans le boîtier d'aspiration (02) et appuyez sur le Rotor (04) jusqu'à ce
que la bride du boîtier d'aspiration (02) et la bride du corps de la pompe (01) soient
accouplées.
8. Orientez le boîtier d'aspiration (02) jusqu'à l'angle souhaité, enfilez les vis (11) et les
rondelles de blocage (12) et couplez à la spécification de 10.4 VALEURS DE COUPLE.
9. Fixez le moteur et alignez les spécifications. Assurez-vous de suivre toutes les instructions
d'installation du fabricant du moteur.
POMPES À MAIN DE MODÈLE SWP & SWPM
MANUEL D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
N'utilisez jamais de produits à base de
pétrole sur EPDM (Éthylène-Propylène-
Diène Terpolymère). Utilisez du savon et de
l'eau ou du glycérol pour la lubrification.
Le fonctionnement de toute pompe à cavité
progressive avec une décharge bouchée ou
une soupape de décharge fermée génère
un récipient sous pression.
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