Mise En Œuvre; Fonctionnement - Francepower FP 50 D Manuel D'utilisation Et D'entretien

roupes Motopompes Essence & Diesel FP 50 – FP 75 – FP 100
G
BRANCHEMENT AU MOTEUR
Le moteur Kawasaki est équipé d'origine (depuis le 15.10.2001) de la BRIDE A ERGOT
(rep.29) et du manchon moteur (rep.26)
Graisser abondamment et visser l'entraîneur (rep.24) dans l'embout du flexible (rep.23).
Lever l'ergot d'arrêt de la BRIDE A ERGOT (rep.29) et enfiler l'entraîneur dans le
manchon du moteur et le flexible. Relâcher l'ergot d'arrêt.
Contrôler que le flexible soit bien solidaire du moteur.
BRANCHEMENT A LA POMPE
Visser l'embout du flexible (rep.23) à l'axe de la pompe (rep.16).Emmancher le gaine
(rep.19)sur le corps de pompe en positionnant correctement le joint torique (rep.20).
Visser l'écrou de pompe (rep.18).
TUYAU DE REFOULEMENT
Choisir un tuyau PVC s'enroulant à plat de Ø 75 mm
MOTEUR
Suivre très attentivement les instructions mentionnées dans la Notice d'utilisation du
moteur. Faire le plein d'huile. Faire le plein de carburant.
Le régime moteur est réglé à 2800 t/mn. Une modification de ce régime en plus
entraînera l'annulation de la garantie contractuelle.
Plonger la pompe dans l'eau.
Démarrer le moteur (consulter la Notice d'utilisation du moteur)
S'assurer du cintrage correct du flexible : pas de rayon de courbure trop court
Si bruit inhabituel ou élévation de température, arrêter immédiatement le moteur et
vérifier l'état du flexible de la pompe.

5.4 Fonctionnement

Ne jamais utiliser la pompe pour l'huile rejetée, le vin ...
Si le levier de starter a été déplacé vers la position fermée pour mettre le moteur en
marche, le déplacer progressivement vers la position ouverte dés que le moteur chauffe.
Mettre le levier des gaz sur la position correspondante à la vitesse du moteur souhaitée.
Le débit de la pompe se commande en réglant le régime moteur. Lorsqu'on déplace le
levier des gaz, le débit de la pompe augmente ou diminue.
5.3.1 MISE EN ŒUVRE
5.3.2 MISE EN ŒUVRE
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