NL
3.2.2 Wielen / Banden
Controleer regelmatig de velgen en banden op beschadigingen (zoals butsen en slijtage). Pas op:
beschadigingen aan velgen en banden kunnen leiden tot ongelukken! Banden mogen niet in aanraking
komen met olie, vet en brandstof.
3.2.3 Stuurinrichting
De stuurinrichting moet elke maand op deze punten gecontroleerd worden:
•
Breuk, slijtage, roest en beschadiging
•
Alle schroeven en bouten moeten vast zitten.
3.2.4 Ketting
Het product is uitgerust met 2 kettingen, die het nodige onderhoud nodig hebben.
Verzeker dat de kettingen zijn ingevet zodat ze soepel lopen.
Als een ketting te strak gespannen is, zal de skelter zwaar trappen. Dit vergroot de kans versnelde
slijtage van o.a. ketting en tandwielen. Is een ketting niet strak genoeg gespannen, dan loopt de
ketting gemakkelijk van de tandwielen af en is er kans op beschadiging aan de kettingkast.
Het spannen van de ketting:
•
"Verwijder de kunststof kettingkast aan de onderkant door de bout achteraan en de bouten
vooraan los te draaien."
•
Draai de vier bouten aan de onderkant bij het tandwiel vooraan los, maar niet helemaal eruit.
•
Span de ketting door de trapas naar voren te trekken en houd deze vast.
•
De ketting heeft de juiste spanning als deze in het midden nog 6mm naar beneden geduwd kan
worden.
•
Draai de vier bouten weer vast. Let hierbij op dat het tandwiel parallel blijft aan de kettingkast.
•
Monteer de kunststof kettingkast weer onder het frame als de ketting op de juiste spanning is.
•
Om de uiteindelijke kettingspanning te kunnen controleren of om de ketting te kunnen smeren,
moet de kettingkast verwijderd worden.
1
4
18
2
5
4x
3
6
4x